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雷達測速的原理是應用多譜勒效應


  來源: 儀器儀表商情網(wǎng) 時間:2016-01-18 作者:荊楚
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 雷達測速的原理是應用多譜勒效應,即移動物體對所接收的電磁波有頻移的效應,雷達測速儀是根據(jù)接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運動速度。因此,具有以下特點:

1、雷達波束較激光光束(射線)的照射面大,因此雷達測速易于捕捉目標,無須精確瞄準。

2、雷達測速設備可安裝在巡邏車上,在運動中的實現(xiàn)檢測車速,是“流動電子警察”非常重要的組成部分,可惜的是取證力度不夠。

3、雷達固定測速誤差為±1Km/h,運動時測誤差為±2Km/h。

4、雷達發(fā)射的電磁波波束有一定的張角,故有效測速距離相對于激光測速較近。<

5、雷達測速儀發(fā)射波束的張角是一個很重要的技術指標。張角越大,測速準確率越易受影響;反之,則影響較小。

6、測速雷達如果天線放置不當,當?shù)貏轂榉瞧皆瓲顟B(tài)時,會使目標車的讀數(shù)被其它車的速度代替。

7、如果目標旁邊有反射能力更強的物體存在,測速雷達也只能測到反射能力強的物體。

8、當有兩車并行時,雷達測速儀無法分辨出哪一輛車是超速車輛。

9、當測量信號經過多次反射后,測速雷達測出的結果也會出錯。

10、無線電波會對測速雷達產生干擾,使測量結果失真。

11、雷達感應器可以偵察到雷達測速儀卻極難偵察到激光測速儀的存在。

關鍵詞:儀器儀表 雷達測速 多譜勒效應    瀏覽量:788

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