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設(shè)計(jì)具有AMR角度傳感器的位置感應(yīng)系統(tǒng)


  來(lái)源: 電子產(chǎn)品世界 時(shí)間:2024-04-16 編輯:流川
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電動(dòng)踏板車(chē)是從燃?xì)怛?qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換為電動(dòng)的踏板車(chē)。它的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與電動(dòng)自行車(chē)非常相似,只不過(guò)它沒(méi)有那么復(fù)雜。電動(dòng)踏板車(chē)設(shè)計(jì)只需在油門(mén)踩下時(shí)為電機(jī)供電即可,但電動(dòng)自行車(chē)設(shè)計(jì)還必須監(jiān)測(cè)騎手的腳踏動(dòng)力,以確定向電機(jī)的供電量。不同地區(qū)要求電動(dòng)自行車(chē)和電動(dòng)踏板車(chē)達(dá)到與汽車(chē)行業(yè)相似的安全水平。


圖 4 重點(diǎn)介紹了開(kāi)發(fā)電動(dòng)自行車(chē)系統(tǒng)所需的組件。角度傳感器可提供角度反饋,然后由微控制器計(jì)算角度反饋,從而有效可靠地旋轉(zhuǎn)電機(jī)。AMR傳感器通常限制為180度,但TMAG6181-Q1在X和Y軸增加了兩個(gè)獨(dú)立的霍爾效應(yīng)傳感器輸出,可將傳感器的角度范圍擴(kuò)大到360度。


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圖4 電動(dòng)自行車(chē)方框圖


結(jié)語(yǔ)


當(dāng)今的汽車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)包含多個(gè)ECU,用于驅(qū)動(dòng)和控制高級(jí)功能。設(shè)計(jì)EPS系統(tǒng)、電動(dòng)自行車(chē)或電動(dòng)踏板車(chē)需要ECU 精確控制,以實(shí)現(xiàn)高效可靠的運(yùn)行。TMAG6181-Q1可實(shí)現(xiàn)更快、更精確的電機(jī)控制,有助于提高系統(tǒng)性能。

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