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國務(wù)院常務(wù)會議部署出臺政策,加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系


  來源: 中國政府網(wǎng) 時間:2023-08-08 編輯:清風(fēng)
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中央政治局會議指出,要加快建設(shè)以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,既要逆勢而上,在短板領(lǐng)域加快突破,也要順勢而為,在優(yōu)勢領(lǐng)域做大做強(qiáng)。


國務(wù)院常務(wù)會議部署出臺政策,加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)集群,加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,推動產(chǎn)業(yè)邁向中高端。


這些政策一起看——


一、加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)集群



國務(wù)院常務(wù)會議審議通過關(guān)于加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)集群的意見。


·要把發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)集群擺到更加突出位置,堅持全國一盤棋,引導(dǎo)各地發(fā)揮比較優(yōu)勢,在專業(yè)化、差異化、特色化上下功夫,做到有所為、有所不為。


·統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級和新興產(chǎn)業(yè)培育壯大,促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)化應(yīng)用,推動高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型,壯大優(yōu)質(zhì)企業(yè)群體,加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。


·堅持有效市場和有為政府更好結(jié)合,著力營造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好生態(tài)。


二、促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展



國務(wù)院常務(wù)會議研究促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施,會議指出,新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向,發(fā)展空間十分廣闊。要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢。


·針對新能源汽車全面市場化發(fā)展不均衡不充分問題加強(qiáng)政策支持


● 提升產(chǎn)品供給質(zhì)量。支持開展高安全全氣候動力電池、熱泵空調(diào)、整車熱管理等技術(shù)攻關(guān),提升動力電池?zé)崾Э丶夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn),以進(jìn)一步增強(qiáng)新能源汽車低溫適用性和安全性,滿足高寒地區(qū)消費(fèi)者需求。


● 加大重點(diǎn)領(lǐng)域推廣。組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點(diǎn),加快提升城市公交、物流、出租、環(huán)衛(wèi)、重卡等車型電動化比例;持續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,支持企業(yè)開發(fā)更多先進(jìn)適用車型,完善充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,進(jìn)一步釋放農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)潛力。


● 強(qiáng)化支撐保障條件。研究制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》,健全回收利用體系,拓展梯次利用場景,加快構(gòu)建綠色、循環(huán)生態(tài)體系。


·延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策


對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅,其中,每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元;對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅,其中,每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。


三、進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系



國務(wù)院常務(wù)會議研究促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施,會議指出,要構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》,對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出部署。


國務(wù)院常務(wù)會議部署加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。經(jīng)國務(wù)院同意,國家發(fā)展改革委、國家能源局制定了《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》。


·以國家綜合立體交通網(wǎng)“6軸7廊8通道”主骨架為重點(diǎn),加快補(bǔ)齊重點(diǎn)城市之間路網(wǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施短板。新建高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)同步建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。


·大力推進(jìn)城市充電基礎(chǔ)設(shè)施與停車設(shè)施一體規(guī)劃、建設(shè)和管理,實(shí)現(xiàn)城市各類停車場景全面覆蓋。


·在既有居住區(qū)加快推進(jìn)固定車位充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)裝盡裝,優(yōu)化布局公共充電基礎(chǔ)設(shè)施。


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