1)電氣動(dòng)力總成

尤其與混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車相關(guān)，有效使用電池組能效將成為汽車制造商的關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。復(fù)雜的車輛動(dòng)力系統(tǒng)將包括DC-DC轉(zhuǎn)換器、能源回收制動(dòng)系統(tǒng)，以及確保所有可用的能源是針對(duì)增加行駛里程。

2)車載網(wǎng)絡(luò)

隨著車輛走向完全自治，電子系統(tǒng)不再是由不同功能模塊組成的集合。為了提供在車輛中接近人類感知所需的智能、感知和決策，這些功能必須組合成一個(gè)超智能系統(tǒng)。由于這些功能中有許多是安全相關(guān)的(例如ADAS障礙物檢測(cè))，因此需要系統(tǒng)內(nèi)的超低延遲。

車載網(wǎng)絡(luò)正處于前沿，CAN-FD、LIN、FlexRAY和MOST等傳統(tǒng)汽車總線正在通過(guò)以太網(wǎng)等其他技術(shù)得到增強(qiáng)，高速總線需要高速測(cè)試能力。 來(lái)自Keysight的InfiniiVision 6000 X系列示波器包括數(shù)字和混合信號(hào)模型，帶寬可達(dá)6GHz，波形捕獲率可達(dá)450,000 wfms / s，即使最小的信號(hào)細(xì)節(jié)也能顯示出來(lái)。零觸摸觸發(fā)功能可在幾秒鐘內(nèi)隔離信號(hào)，多語(yǔ)言、免提控制可提高用戶便利性。

3)通訊

當(dāng)前，車輛通信僅限于信息娛樂系統(tǒng)和衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。然而，隨著車輛彼此連接以及智能城市的基礎(chǔ)設(shè)施相互連接，通信轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。車輛到基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)連接使車輛能夠事先得到關(guān)于事故、關(guān)閉、道路障礙或其目的地停車位的可用性和位置的通知。它還允許市政當(dāng)局監(jiān)控交通流量，最大限度地減少高峰時(shí)段的交通擁堵，并減少排放。

除了V2I通信之外，未來(lái)的車輛還將通過(guò)車輛到車輛(V2V)通信彼此通信。這將使一輛車能夠廣播其離開道路車道或到達(dá)交叉路口的意圖，從而降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。同樣，交通問(wèn)題的細(xì)節(jié)，例如前方意外的障礙，將在車輛之間發(fā)送，以使他們提前了解問(wèn)題。

現(xiàn)代車輛允許乘客通過(guò)他們的智能設(shè)備連接，允許訪問(wèn)使旅程更容易、更安全和更有效的應(yīng)用程序。隨著車載通信的持續(xù)增長(zhǎng)，車載通信將會(huì)出現(xiàn)WLAN、藍(lán)牙、NFC、LTE和LTE Advanced、5G等多種協(xié)議，這些通信協(xié)議可以與其他車輛和本地環(huán)境的外部通信。

4)EMC

現(xiàn)代車輛中的電子設(shè)備數(shù)量持續(xù)增加，這帶來(lái)了關(guān)于電磁兼容性(EMC)的挑戰(zhàn) - 車輛產(chǎn)生的輻射能量以及車輛內(nèi)敏感電子設(shè)備對(duì)外部產(chǎn)生的輻射的敏感性。

5)傳感器

隨著車輛需要對(duì)周圍環(huán)境越來(lái)越靈敏的感知，傳感器變得越來(lái)越重要，與任何新技術(shù)一樣，傳感器也需要全面的測(cè)試和驗(yàn)證。 GHz頻段雷達(dá)是車輛智能化的關(guān)鍵，也用于位置感應(yīng)和物體探測(cè)的基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用。

6)安全功能

向自動(dòng)化車輛邁進(jìn)的一個(gè)主要目標(biāo)是通過(guò)ADAS提高道路安全性。通過(guò)這樣的系統(tǒng)，可以檢測(cè)物體，如車輛或行人，確保在沒有駕駛員干預(yù)的情況下避開它們。為確保ADAS系統(tǒng)日益復(fù)雜的操作完整性，需要進(jìn)行重要的測(cè)試，通常要符合ASIL規(guī)范和其他安全標(biāo)準(zhǔn)。

測(cè)試革命的時(shí)代來(lái)臨了

不斷縮短的開發(fā)時(shí)間和加速變化的技術(shù)給測(cè)試部門帶來(lái)了諸多挑戰(zhàn)和沉重負(fù)擔(dān)。以前簡(jiǎn)單地購(gòu)買所有必要設(shè)備的模式已經(jīng)過(guò)時(shí)，不斷變化的需求對(duì)這種模式提出挑戰(zhàn)，全靠購(gòu)買的做法只會(huì)加劇迅速變化的時(shí)代帶來(lái)的財(cái)務(wù)壓力。

獨(dú)立的第三方解決方案提供商可以提供測(cè)試設(shè)備管理策略和咨詢建議，幫助用戶在產(chǎn)品選擇、采購(gòu)方法和融資方案方面做出更明智的決策。這大大降低了測(cè)試成本，并提供根據(jù)需要升級(jí)設(shè)備或技術(shù)的靈活性。