2014年，印度首個火星探測器曼加里安號成功進入火星軌道。該探測器攜帶了重量僅為15公斤的5件科學儀器，其目標是對火星進行成像并探測行星表面及大氣構成，包括對甲烷進行探測以及分析氘和氫的比例。由于耗資約7400萬美元，它也被認為是迄今最省錢的火星探測項目。它的成功入軌使印度成為第4個擁有火星軌道探測器的國家。而此次成功也讓ISRO科研人員相信，他們可以完成世界水平的空間科學任務。
此前已在火星軌道上工作的共有3個探測器，分別是美國2001年發(fā)射的“奧德賽”和2005年發(fā)射的“火星勘測軌道飛行器”、歐洲2003年發(fā)射的“火星快車”。此外，美國2003年發(fā)射的“機遇”號火星車和2011年發(fā)射的“好奇”號火星車已經在火星表面工作。
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