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歐洲針對機器人立法再次提上議程:涉及自駕汽車機器人是否追責(zé)


時間:2017-02-20 作者:五五
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近日,歐盟立法者對機器人立法呼聲越來越大:呼吁在歐盟范圍內(nèi)立法,對機器人的興起加以規(guī)范,其中包括為機器人的開發(fā)和使用設(shè)置道德框架,為包括自駕車汽車在內(nèi)的機器人行為建立責(zé)任追索機制。

但他們拒絕了一項動議,即向機器人所有者征收所謂機器人稅,以便為那些被機器人所替代的工人提供資助,或使他們接受再培訓(xùn)。


該決議的做出是基于一項歐洲議會的執(zhí)行機構(gòu)(即歐盟委員會)收到的的建議,歐盟委員會沒有義務(wù)遵循該建議,但如果不采納,必須給出理由。

歐洲議會在一份聲明中說:“歐盟需要帶頭制定這些標(biāo)準(zhǔn),以免被迫遵循第三國的規(guī)定?!?/span>

反對征收機器人稅的決定受到機器人產(chǎn)業(yè)的歡迎,該行業(yè)表示,征稅將阻礙創(chuàng)新。

總部設(shè)在法蘭克福的國際機器人學(xué)聯(lián)合會(International Federation of Robotics)表示,“IFR認為,引入機器人稅的想法將為競爭力和就業(yè)帶來非常負面的影響。”

IFR和其他人士認為,自動化和機器人的使用可通過增加生產(chǎn)力來創(chuàng)造新的就業(yè)機會,并指出,在先進工業(yè)國家,機器人就業(yè)之間關(guān)系緊密,德國汽車行業(yè)就是明顯的例證。

據(jù)IFR最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2015年,工業(yè)機器人的全球出貨量增長了15%,總價值約460億美元。醫(yī)療、家庭和個人使用領(lǐng)域的機器人需求量也在上升。

修正后的歐洲議會決議以396票對123票獲得通過,85票棄權(quán)。

該報告的作者、歐洲議會議員曼迪·德爾沃(Mady Delvaux)說,議員們“拒絕考慮就業(yè)市場可能遭受的負面后果”,她對此感到失望。


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