工作過程中,張學鋒和他的工友們需要費不少力氣。因為每次都是趁著列車運行的間隙進行作業(yè),所以來車的時候他們必須提前下道,將近百斤重的探傷儀抬下軌道,等火車駛過后,再將儀器抬上軌道。每天他們必須抬上幾百次,每次作業(yè)大約要走8公里,一趟下來要5個小時。
正因為有張學鋒和他的工友們的認真工作,才保證了經(jīng)過這里的每一班列車能安全順利通過,張學鋒和他的工友們也在用探傷儀繼續(xù)為2017年春運保駕護航。
春運每一趟列車的安全順利,離不開愛崗敬業(yè)的工作人員和輔助檢測的儀器儀表,2017年鐵路安全工作,將離不開探傷儀等檢測儀器的和工作人員的保駕護航。