12月1日，6大頂尖汽車廠商剛剛簽署了一份諒解備忘錄，希望在整個(gè)歐洲建設(shè)一個(gè)電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)。
簽署該諒解備忘錄的包括寶馬、戴姆勒、福特、大眾、奧迪和保時(shí)捷，他們的初期目標(biāo)是建設(shè)400個(gè)充電站，但預(yù)計(jì)到2020年的將為用戶提供數(shù)以千計(jì)的高性能充電點(diǎn)。
這6家廠商計(jì)劃建設(shè)的充電點(diǎn)可以提供高達(dá)350千瓦的充電功率，因此充電速度遠(yuǎn)快于目前最強(qiáng)大的充電系統(tǒng)。
充電速度對(duì)電動(dòng)汽車而言至關(guān)重要，在長(zhǎng)途旅行過(guò)程中尤其如此——在旅途中專門(mén)騰出一小時(shí)來(lái)充電是一件令人崩潰的事情。廣泛的充電網(wǎng)絡(luò)配合著快速充電設(shè)施是擴(kuò)大電動(dòng)汽車普及范圍的關(guān)鍵。
該聯(lián)盟已經(jīng)選擇了CCS充電標(biāo)準(zhǔn)，但與之不同的是，特斯拉使用自己的充電技術(shù)。
這6家廠商尚未宣布充電站的具體選址，但他們表示將瞄準(zhǔn)高速公路和主要道路，以及歐洲各地之間的長(zhǎng)途路徑。
