近期，華為在CeBIT2016(漢諾威消費電子、信息及通信博覽會)上發(fā)布了業(yè)界首個多級智能控制照明物聯(lián)網(wǎng)解決方案。方案將城市照明路燈統(tǒng)一接入物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，基于GIS進行可視化管理，管理者可以清楚的了解每一個街區(qū)、每一盞路燈的狀態(tài)信息;通過應(yīng)用靈活的照明策略，可以對每一盞路燈的開關(guān)狀態(tài)、照明亮度進行精準(zhǔn)控制，真正實現(xiàn)按需照明，節(jié)能效率高達80%。
據(jù)國際氣候組織(The Climate Group)統(tǒng)計，全球路燈的保有量約為3.04億盞，并將在2025年達到3.52億盞。城市中隨處可見的路燈，在為人們的生活帶來便利的同時，其巨大的能耗和高昂的管理費用等問題也讓城市管理者煞費苦心。以倫敦為例，路燈照明每年的耗電量高達5600多萬度(據(jù)The Climate Group統(tǒng)計，倫敦市路燈保有量約為3.5萬盞，以400W高壓鈉燈為基準(zhǔn))，巨大的能耗費用再加上人工巡檢、管理維護費用，對城市管理者來說是一筆不小的開支。華為照明物聯(lián)網(wǎng)解決方案將為城市管理者排憂解難。
照明策略“組合拳”齊出，保障高效節(jié)能
每盞路燈都安裝了一個路燈控制器，用來控制開關(guān)和調(diào)光。不同于業(yè)界使用Wi-Fi等路燈接入方式，華為使用了基于IPv6的6LoWPAN技術(shù)，這種技術(shù)具有低功耗、自發(fā)現(xiàn)、自組網(wǎng)、可快速自愈的特點，而且可以更好的和傳感器以及其它智能設(shè)備交互。在對路燈的控制上，照明策略擁有一套“組合拳”，可基于當(dāng)?shù)氐慕?jīng)緯度進行計算，不同季節(jié)、不同月份、甚至每一天的照明時長都可以動態(tài)調(diào)整;還可以跟內(nèi)置的亮度傳感器、第三方車流量、人流量傳感器等進行聯(lián)動，或者根據(jù)實際的天氣和環(huán)境狀況進行智能調(diào)節(jié)。例如在深夜車流稀少的時候調(diào)低路燈亮度、間隔開燈;在光照條件不好的陰雨天氣根據(jù)亮度感知及時開燈。華為方案基于LED路燈，并組合使用照明策略，相比高壓鈉燈等傳統(tǒng)路燈，節(jié)能效率高達80%。
可視化管理，路燈在線巡檢，故障未卜先知
方案采用基于GIS的可視化管理，1名人員就可以管理多個街區(qū)成千上萬盞路燈，每個街區(qū)的路燈數(shù)量、路燈狀態(tài)、安裝位置、安裝時間等信息一目了然。當(dāng)路燈故障時系統(tǒng)會自動告警，并發(fā)送信息通知維修人員及時檢修。系統(tǒng)還可以對路燈進行生命周期管理，提前預(yù)知到可能發(fā)生的故障，實現(xiàn)前瞻性的維護。這種管理模式改變了過去依賴人工定期上街巡檢的局面，既節(jié)省人力成本，又提高了管理效率。
