多級(jí)智能控制，多一級(jí)保護(hù)，多一層可靠

傳統(tǒng)的路燈一般采用集中控制方式，無法對(duì)單個(gè)路燈進(jìn)行精確控制。當(dāng)控制網(wǎng)絡(luò)故障時(shí)，多臺(tái)路燈在白天出現(xiàn)“與日爭(zhēng)輝”的情況屢見不鮮，造成能源的浪費(fèi)。多級(jí)智能控制是華為方案的最大特色，它包括兩級(jí)本地智能控制和一級(jí)網(wǎng)絡(luò)智能控制。敏捷物聯(lián)網(wǎng)關(guān)和路燈控制器均可搭載輕量級(jí)敏捷計(jì)劃組件，支持照明策略的本地化部署，形成兩級(jí)本地智能化決策機(jī)制。當(dāng)敏捷網(wǎng)關(guān)的上行網(wǎng)絡(luò)故障時(shí)，可快速切換到本地控制策略;而當(dāng)6LoWPAN傳感網(wǎng)絡(luò)故障時(shí)，路燈控制器可以完全離線工作，獨(dú)立運(yùn)行。多級(jí)智能控制，最大程度上降低了路燈對(duì)控制網(wǎng)絡(luò)的依賴性。

多層次開放，共繪智慧城市藍(lán)圖

華為方案的另一大特色是采用了全層次開放架構(gòu)。底層控制芯片可以基于開源的輕量級(jí)操作系統(tǒng)Liteos進(jìn)行開發(fā)，不同廠家的設(shè)備可以基于統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)更好的進(jìn)行交互;敏捷網(wǎng)關(guān)支持虛擬化架構(gòu)，合作伙伴可以開發(fā)和安裝定制化應(yīng)用;敏捷控制器則對(duì)第三方應(yīng)用系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)北向接口，便于擴(kuò)充各種服務(wù)組件，實(shí)現(xiàn)與智能交通、環(huán)境監(jiān)控，城市治理全方位聯(lián)動(dòng)，為市政管理提供提供第一手大數(shù)據(jù)。

華為和合作伙伴ESL(Enika Smart Light a.s.) 聯(lián)合發(fā)布照明物聯(lián)網(wǎng)解決方案

“自2015年5月華為發(fā)布敏捷物聯(lián)解決方案以來，已經(jīng)陸續(xù)催生出電力物聯(lián)網(wǎng)、智能樓宇、智慧牧業(yè)等多個(gè)行業(yè)解決方案。照明物聯(lián)網(wǎng)是敏捷物聯(lián)方案在城市照明領(lǐng)域的又一次成功實(shí)踐。該方案是智慧城市建設(shè)中的的重要一環(huán)，隨著智慧城市建設(shè)的推進(jìn)，在照明物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上可以增加更豐富的傳感設(shè)施，將環(huán)境監(jiān)測(cè)、交通監(jiān)測(cè)、智能充電樁、智能垃圾桶等各種對(duì)象都納入到感知網(wǎng)絡(luò)中，為智慧城市提供基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)支撐，擴(kuò)展更多智慧化服務(wù)?！比A為交換機(jī)與企業(yè)通信產(chǎn)品線CTO周蕪如是說。