本月，“巔峰使命2022——珠峰極高海拔地區(qū)綜合科學考察研究”成功登頂8848.86米，在地球之巔首次利用高精度冰川雷達測厚儀精準測量峰頂冰雪厚度，并在珠峰順利架設(shè)世界海拔最高的自動氣象站。這是我國珠峰科考首次突破8000米以上海拔高度，在青藏高原科學考察研究歷史上頗具里程碑意義。

尤值一提的是，冰川雷達測厚儀、3D激光掃描儀、微波輻射計、“極目一號”Ⅲ型浮空艇……多種精密儀器設(shè)備在此次“巔峰使命2022”珠峰科考中擔當大任，助力科研工作者在極高海拔實現(xiàn)新跨越，創(chuàng)造新紀錄。

精儀帶高光，珠峰顯身手

此番“巔峰使命2022”珠峰科考系從頂峰、天上、冰面、冰下開展的全面系統(tǒng)的冰川“體檢”，諸多自帶高光的尖端精密儀器設(shè)備閃亮登場，大顯身手，對珠峰地區(qū)的冰川與環(huán)境保護極具創(chuàng)新意義。

這些精密儀器設(shè)備主要包括：冰川雷達測厚儀、3D激光掃描儀、微波輻射計、無人機、極高海拔氣象站、“極目一號”Ⅲ型浮空艇等?？蒲腥藛T在此次珠峰極高海拔地區(qū)綜合科學考察中充分利用這些精密儀器設(shè)備，為認識珠峰地區(qū)大氣環(huán)境和冰凍圈變化獲取寶貴數(shù)據(jù)，進而破譯珠峰地區(qū)冰川變化趨勢與規(guī)律的“密碼”。

冰川雷達測厚儀、3D激光掃描儀和無人機，主要用于冰川厚度測量和冰川表面形貌掃描工作；極高海拔氣象站則可實時記錄溫度、風向、風速等氣象數(shù)據(jù)；“極目一號”Ⅲ型浮空艇計劃升至海拔9000多米，開展水汽穩(wěn)定同位素、大氣黑碳和甲烷濃度等科學參數(shù)的垂直剖面觀測，為揭示青藏高原水的來源提供新的數(shù)據(jù)支撐。這些精密儀器設(shè)備分辨率頗高，其中無人機的水平分辨率可精確至3CM至10CM，垂直分辨率可達10CM。

自動氣象站，破世界紀錄

全球變暖趨勢下，世界上眾多冰川均呈現(xiàn)加速融化態(tài)勢；而珠峰地區(qū)由于地形落差巨大、太陽輻射強，對氣溫變化更為敏感，珠峰地區(qū)分布大量冰川，對此地冰雪消融情況亟需開展一次高精度調(diào)查。此番“巔峰使命2022”科考除對珠峰“冰凍圈”進行精準測繪外，科考人員還對珠峰“大氣圈”開展監(jiān)測，自海拔5200米至8800米之間依次架設(shè)了8個自動氣象站。

此次“巔峰使命2022”珠峰科考在海拔8830米處架設(shè)自動氣象站，一舉打破了美英科學家在珠峰南坡8430米處架設(shè)氣象站的世界紀錄。伴隨著8個梯度自動氣象站悉數(shù)建成，昭示著我國已經(jīng)初步構(gòu)建起珠峰梯度氣象觀測體系。

自動氣象站由風速風向儀、溫濕度探頭、氣象太陽板、衛(wèi)星發(fā)射模塊、無線電天線、數(shù)據(jù)采集器等元件組成，可有效自動保障氣象站正常運行。

這8個自動氣象站氣象站，實時記錄珠峰溫度、風向、風速等氣象數(shù)據(jù)，所收集到的相關(guān)數(shù)據(jù)，將填補珠峰極高海拔氣象記錄空白。

設(shè)備登峰巔，難于上青天

登珠峰之難，難于上青天。登頂珠峰是一項極高難度的極限挑戰(zhàn)，攀登者要面臨極高海拔高寒、缺氧等諸多難題，而要將尖端精密儀器設(shè)備運送上珠峰之巔更是難上加難。

據(jù)介紹，有些精密儀器設(shè)備屬于“小心輕放”的易碎品，必須層層包裹、細心呵護，自始至終由科考隊員背上珠峰。有些精密儀器設(shè)備不屬易碎品，則先由牦牛馱至海拔6500米處；而自海拔6500米以上仍然需要由科考隊員人工背上頂峰。

自海拔6500米的前進營地出發(fā)至海拔7028米的北坳營地，科考隊員需花費近7個小時之久；而科考隊員負重攀登至海拔8830米，既耗時更費力，其艱巨程度簡直難于想象。由此可見，設(shè)備登上珠峰之巔，委實是難于上青天。