在市政建筑相關(guān)機構(gòu)在規(guī)劃人行橫道、非機動行駛車道時，借由內(nèi)容詳實且真實無誤的數(shù)據(jù)尤為重要。載入行人傳感器的數(shù)據(jù)，行人流量情況將清晰呈現(xiàn)在眼前。因為行人傳感器不僅可以分辨行人、機動車、或非機動車，還可以儲存交通實時數(shù)據(jù)，記錄道路基本車流狀況。

傳感器在無信號系統(tǒng)路口的應(yīng)用

在車禍發(fā)生時，司機駕駛的速度決定了車禍的嚴重程度，而在發(fā)生車禍那一刻，司機反映時間與剎車快慢也會對車禍聯(lián)系緊密。反應(yīng)時間由諸多因素影響：注意力不集中、惡劣天氣、低能見度、醉酒駕駛等等。此外，也可能是私家車、卡車或?？康陌褪繐踝×怂緳C或行人的視線，等到司機發(fā)現(xiàn)行人時已為時已晚。

在沒有信號系統(tǒng)的路口路段，傳統(tǒng)頻閃警示燈是不二的選擇，它可提醒司機在道路前方穿過的行人與非機動車，提醒司機及時減速。盡管如此，傳統(tǒng)頻閃信號燈的作用通常被忽視，這是因為司機往往并沒因為頻閃警示燈改變駕駛行為。研究表明，在由行人、非機動車激活的情況下才會開始閃爍的動態(tài)警示燈更為有效 ，增強司機的意識，使得其反應(yīng)速度更快、放慢車速。行人傳感器可激活閃光燈標或公路LED警示燈，因而能夠防止交通事故，并且減少司機和行人間危險避讓的次數(shù)：即一方或雙方需要進行停止或轉(zhuǎn)向動作，以避免碰撞。