12月8日，由IMT-2020（5G）推進組主辦，組長單位中汽研軟件測評（天津）有限公司、輪值組長單位國家智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、副組長單位蔚來汽車承辦，思博倫協(xié)辦的“車載無線技術組第二次工作會議”在珠海舉行，來自中汽研軟件測評（天津）有限公司、國家智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、中國移動通信集團終端有限公司、中國信息通信研究院、中國電信研究院、蔚來汽車、福耀玻璃等會員單位的代表們參加了本次會議。在技術組成員的共同討論下，會議取得了豐富成果，促進了智能網聯(lián)汽車的協(xié)同發(fā)展。

IMT-2020（5G）推進組車載無線技術組第二次工作會議成功舉辦，取得多項成果。

在為期一天的密集議程中，各方就技術組發(fā)展、課題項目、立項申請和其他事項進行了充分討論，內容包含整車GNSS、整車射頻測試方法比對研究、汽車天線性能緊縮場試驗、整車蜂窩無線通信性能分級測試認證體系研究、整車性能輻射兩步法研究、整車高精度定位與導航測試方案等課題，同時對“智能網聯(lián)（測試）需求白皮書”、“道路車輛 整車5G外場通信環(huán)境性能測試研究”、“多模T-BOX混合場景互操作測試方案”進行了立項申請討論。

思博倫通信大中華區(qū)總經理劉勇作為協(xié)辦方致開場辭， 并指出思博倫深耕智能車聯(lián)網領域， 非常高興有機會和業(yè)內專家一起討論梳理問題，尋找解決方法。會上，思博倫衛(wèi)星定位事業(yè)部亞太區(qū)銷售經理倪守韻就“整車GNSS測試方法”分享了主題技術報告，強調了衛(wèi)星定位系統(tǒng)健壯性測試和真實工況下整車GNSS性能評估的必要性，介紹了整車GNSS測試方案的對比研究。

據介紹，思博倫正在全程協(xié)助中汽中心完成《道路車輛 導航定位系統(tǒng)性能要求及試驗方法》（第1部分：衛(wèi)星導航），以及《車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術規(guī)范》等標準的制定，思博倫測試方案可完全滿足相關標準的測試要求，并可提供自動化測試解決方案。

思博倫在高精度衛(wèi)星導航、C-V2X場景仿真、整車無線OTA性能測試、車載以太網及TSN和信息安全等領域，有著豐富的產品和方案，借助幾十年的技術積累和對客戶需求的掌控，思博倫還在不斷迭代開發(fā)新的產品和方案，通過實驗室模擬測試，能進一步加快汽車聯(lián)網設備的發(fā)布，并確保車載無線技術最高級別的可靠性。

在此基礎上，思博倫長期與行業(yè)頂尖的合作伙伴和研發(fā)機構合作，參與和支持5G試驗，與智能網聯(lián)汽車產業(yè)各方一起，突破車載無線技術的關鍵問題。

未來，思博倫將繼續(xù)秉持“幫助用戶自信創(chuàng)新、護航未來”的愿景，通過專門的行業(yè)支撐團隊，努力賦能產業(yè)協(xié)同，以開放包容的心態(tài)，推進產業(yè)化、加速標準落地和商用，共同打造智能汽車測試技術的生態(tài)圈，加速推進高度融合的智能網聯(lián)汽車產業(yè)更好發(fā)展。