目前，行業(yè)面臨著短暫的人才短缺，長(zhǎng)期人才過(guò)剩和不均衡發(fā)展的問(wèn)題。他介紹到，在2013-2014年他在百度工作的時(shí)候，深度學(xué)習(xí)人才非常匱乏，匱乏到幾乎招聘不到人，差不多有一半非AI的人來(lái)到了AI領(lǐng)域。
現(xiàn)在來(lái)看，車(chē)企也有非常多的來(lái)自非汽車(chē)行業(yè)，情況非常相似。汽車(chē)行業(yè)會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題，人才會(huì)越來(lái)越多，可能會(huì)在一年、兩年來(lái)到智能駕駛領(lǐng)域。
但頂尖人才依然很少，底部的人才很多，這個(gè)現(xiàn)象要警惕，智能駕駛很缺人，但是要系統(tǒng)性更多的引導(dǎo)，比如對(duì)于應(yīng)屆畢業(yè)生、對(duì)于其他行業(yè)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)人才的培養(yǎng)更加系統(tǒng)，這樣才能保證人才梯度是更加完善。
最后，他表示，他對(duì)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)做了一個(gè)預(yù)測(cè)，并將其稱(chēng)為高級(jí)別智能駕駛的漣漪效應(yīng)。
他談到，可以看科技增長(zhǎng)曲線(xiàn)，一開(kāi)始是這些新勢(shì)力使用高級(jí)別智能駕駛功能，比如NGP功能，現(xiàn)在是傳統(tǒng)的車(chē)廠在全力的開(kāi)發(fā)域控制器和相關(guān)的功能，但是全球的OEM都沒(méi)有動(dòng)。
每一個(gè)漣漪傳播需要一到兩年時(shí)間，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的智能化程度是非?？壳昂头浅？臁，F(xiàn)在狀態(tài)在于蔚小理的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)完成驗(yàn)證，比如小鵬的P5和蔚來(lái)ET7。
目前來(lái)看，整個(gè)Tier1、Tier2，大家發(fā)現(xiàn)好像量不大，原因還沒(méi)有迎來(lái)高點(diǎn)，當(dāng)技術(shù)應(yīng)用全球化、平臺(tái)化，才能真正迎來(lái)這個(gè)行業(yè)爆發(fā)。
他相信，未來(lái)是可期的，即使現(xiàn)在遇到一些困難也可以理解?！翱梢缘却幌?，2023、2024年會(huì)是自動(dòng)駕駛又一個(gè)高峰，那時(shí)候會(huì)有更多的資金、更多的項(xiàng)目，也有更好人才儲(chǔ)備”。
大咖深入解讀智能汽車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
“IMCA第十八屆國(guó)際論壇2021中國(guó)智能汽車(chē)技術(shù)大會(huì)”將于2021年9月27日-29日在深圳隆重舉行，與漢諾威打造的“華南國(guó)際工業(yè)自動(dòng)化展覽會(huì)”同期舉行。同期還將舉行“2021中國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)大會(huì)”與“IMN 2021世界測(cè)試測(cè)量大會(huì)暨博覽會(huì)”。
"IMCA第十八屆國(guó)際論壇 2021中國(guó)智能汽車(chē)技術(shù)大會(huì)”
時(shí)間：2021年9月27日-29日
地點(diǎn)：深圳國(guó)際會(huì)展中心（寶安新館）
往屆精彩
2020中國(guó)智能汽車(chē)技術(shù)大會(huì)與2020中國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)峰會(huì)
2019中國(guó)智能汽車(chē)技術(shù)大會(huì)與2019中國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)峰會(huì)
往屆參會(huì)企業(yè)（部分）
聯(lián)系方式
參展/贊助聯(lián)系
聯(lián)系人：歐先生 手機(jī)：13662444177
聯(lián)系人：如綠 手機(jī)：13560028252
聯(lián)系人：袁先生（深圳市儀器儀表學(xué)會(huì)）手機(jī)：13761523218
參會(huì)/參觀報(bào)名
