5月15日，我國首次火星探測任務(wù)天問一號探測器在火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū)著陸，在火星上首次留下中國印跡，邁出了我國深空探測征程的重要一步。后續(xù)，祝融號火星車將依次開展對著陸點全局成像、自檢駛離著陸平臺并開展巡視探測。

上海技物所承研祝融號火星車有效載荷——火星表面成分探測儀將開展自檢并擇機開始工作?；鹦潜砻娉煞痔綔y儀結(jié)合主動激光誘導(dǎo)擊穿光譜探測和被動短波紅外光譜探測技術(shù)，將開展火星著陸區(qū)表面元素、礦物和巖石高精度科學(xué)探測。

火星表面成分探測儀在祝融號火星車上的位置示意圖

另一臺上海技物所承研有效載荷在火星環(huán)繞器上工作，火星礦物光譜分析儀已于2月28日順利開機，期間對祝融號預(yù)選著陸區(qū)域進行了多次探測，獲取了火星表面高空間分辨率成像光譜數(shù)據(jù)、高光譜分辨率光譜數(shù)據(jù)以及對空間冷背景、定標(biāo)燈及太陽光的定標(biāo)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)研判結(jié)果表明，分析儀獲取的火星表面圖像紋理清晰，遙測和科學(xué)數(shù)據(jù)正常。后續(xù)，火星礦物光譜分析儀將繼續(xù)利用多種探測模式，在科學(xué)遙感軌道對火星表面礦物種類、含量和空間分布進行探測分析，為火星表面物質(zhì)成分調(diào)查和分析提供科學(xué)數(shù)據(jù)。

火星礦物光譜分析儀使用多光譜成像模式獲取圖像（左：可見近紅外；右：近中波紅外）

烏托邦平原形成于諾亞紀(jì)，是火星北半球最大的撞擊盆地?；鹦潜卑肭蚩赡艽嬖凇肮藕Ｑ蟆?，烏托邦平原位于推測的古海岸線內(nèi)，多種地貌特征如壁壘撞擊坑、凹錐、多邊形地貌等指示烏托邦平原曾存在大量的水冰/揮發(fā)分，但尚未在烏托邦平原發(fā)現(xiàn)大量水巖交互的產(chǎn)物。

表面成分探測儀與火星礦物光譜分析儀將開展在軌和原位探測，為研究著陸區(qū)的物質(zhì)成分、驗證“古海洋”假說提供數(shù)據(jù)支持。

預(yù)選著陸區(qū)與祝融號著陸點