二是VID視距：這是HUD除FOV之外，另一個(gè)至關(guān)重要的關(guān)鍵參數(shù)。
擋板式和風(fēng)擋式的FOV及VID均為較小規(guī)格，一些OEM目前在探索配置這兩種類型的HUD。此外，擋板式相對比較“親民”，能夠進(jìn)行加裝，并非豪華高端車型的獨(dú)家“尊享”。
四、增強(qiáng)版“犀利”
相較于一般意義上的HUD，AR-HUD增強(qiáng)版HUD，無論是顯示功能、顯示內(nèi)容還是關(guān)鍵參數(shù)，均更加“犀利”，因?yàn)槠涑錆M著多種多樣的的黑科技。
AR實(shí)景增強(qiáng)式抬頭顯示器 (Augmented Reality Head-up Display, AR-HUD)，將抬頭顯示技術(shù)演進(jìn)至一種新境界：
一是ARHUD的VID及FOV均為大規(guī)格，因而帶來更佳的使用效果。
二是除了能夠顯示一些傳統(tǒng)的行車信息、導(dǎo)航信息之外，該系統(tǒng)還能與ADAS功能深度融合。譬如能顯示諸多對駕駛?cè)藛T頗有價(jià)值的路況信息，將顯示信息與周邊環(huán)境相融合。
