11月3日，我國自主研發(fā)的火星探測器模型在第17屆中國國際工業(yè)博覽會上首次公開亮相。在中國航天科技集團公司的展臺上，整體為金黃色的火星探測器模型被擺放在中心位置，尤為引人注目，工程人員正忙著進行最后的安裝。
據(jù)悉，中國航天科技集團公司經(jīng)過多年的攻關(guān)與積累，目前已經(jīng)完成了多項關(guān)鍵技術(shù)的突破。
據(jù)介紹，探測火星，需要突破深空超遠距離測控通信、火星制動捕獲、在軌長期自主管理、稀薄大氣減速與安全著陸等一系列核心關(guān)鍵技術(shù)?；鹦翘綔y器的最遠通信距離約4億公里，是地月距離的900多倍，按光速38萬公里/秒的速度計算，與地面測控站的往返“對話”一次需要40多分鐘，而且傳遞的“聲音”將會非常的微弱。因此，要實現(xiàn)如此遠距離的有效通信，需要克服巨大的信號衰減、傳輸時延和外界干擾等因素，對于中國航天專家是一項全新的挑戰(zhàn)。
除了深空測控技術(shù)，深空自主控制技術(shù)也是一大難點。目前，我國已發(fā)射的衛(wèi)星都是由地面來控制的，地面控制中心可以根據(jù)運行狀態(tài)對衛(wèi)星進行及時有效的調(diào)整。而火星探測器因為距離太遠，信號往返于地球和火星之間的時延太長，在大多數(shù)情況下，探測器主要得靠自主控制，獨立完成帆板展開、對日定向、制動捕獲、器器分離和故障診斷等功能。
