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港珠澳大橋不可或缺的傳感器黑科技


  來源: OFweek 時間:2018-10-25 編輯:思揚
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2018年10月23日,備受矚目的港珠澳大橋正式開通,這座世界上最長的跨海大橋注定成為全球關(guān)注的焦點。港珠澳大橋?qū)⑾愀?、珠海和澳門三地緊密的連接在一起,總長約55公里,是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。籌備6年,建設(shè)9年,港珠澳大橋歷時足足15年,它的建成有很多的黑科技在背后支撐著,其中先進(jìn)的傳感器技術(shù)是實現(xiàn)和保證港珠澳大橋正常運轉(zhuǎn)和安全的基礎(chǔ)之一。


(中文國際頻道報道港珠澳大橋的正式開通頁面,圖片來源于視頻截圖)


名稱:高精度傾角傳感器

作用:實時監(jiān)測

傾角傳感器又叫傾斜儀、測斜儀、水平儀、傾角計,經(jīng)常用于系統(tǒng)的水平角度變化測量,水平儀從過去簡單的水泡水平儀到現(xiàn)在的電子水平儀是自動化和電子測量技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。作為一種檢測工具,它已成為橋梁架設(shè)、鐵路鋪設(shè)、土木工程、石油鉆井、航空航海、工業(yè)自動化、智能平臺、機(jī)械加工等領(lǐng)域不可缺少的重要測量工具。電子水平儀是一種非常精確的測量小角度的檢測工具,用它可測量被測平面相對于水平位置的傾斜度、兩部件相互平行度和垂直度。

由于港珠澳大橋需要很多又長又重的巨大混凝土沉管,然后把它們運輸?shù)绞┕ずS?,安裝到海底基槽中,這些沉管就像海底的大鐘擺,需要精確測量其左右、上下以及傾角方向上的擺幅。由于海水很深導(dǎo)致了沉管運動的超低頻,如果傳感器沒有極高的靈敏度不可能測到。

最后,國內(nèi)某家傳感器技術(shù)企業(yè)深入分析了深水管節(jié)對接問題,決定采用監(jiān)測管節(jié)運動姿態(tài)的方法來保障管節(jié)的順利對接,在管節(jié)的前后端分別設(shè)有測試點,并在關(guān)鍵的前端設(shè)有多支備份傳感器,保證測試信號的準(zhǔn)確可靠,監(jiān)測深水長周期管節(jié)運動姿態(tài)屬于超低頻微小幅值振動。據(jù)悉,這是國內(nèi)最先進(jìn)的微機(jī)械陀螺和高精度傾角傳感器。


名稱:高精度陀螺儀

作用:實現(xiàn)曲直線的精準(zhǔn)對接

陀螺儀是用高速回轉(zhuǎn)體的動量矩敏感殼體相對慣性空間繞正交于自轉(zhuǎn)軸的一個或二個軸的角運動檢測裝置,陀螺儀分為壓電陀螺儀、微機(jī)械陀螺儀、光纖陀螺儀和激光陀螺儀,它們都是電子式的,并且它們可以和加速度計,磁阻芯片,GPS,做成慣性導(dǎo)航控制系統(tǒng)。

在港珠澳大橋的建設(shè)過程中,建設(shè)斷面曲線管幕隧道遇到了很大的施工難度,因為在進(jìn)行大橋貫通時,如何實現(xiàn)對港珠澳大橋連接線的控制和對接成為了當(dāng)時的“特級難題”。據(jù)了解,受地理地形所限,拱北隧道采用的是曲線管幕施工技術(shù),因為隧道有一段不是直的,超大曲線管幕施工難度很高。

最后采用了陀螺儀技術(shù)實施曲直線的精準(zhǔn)對接,這是港珠澳大橋珠海連接線的關(guān)鍵控制性工程。


關(guān)鍵詞:港珠澳大橋 傳感器 監(jiān)測    瀏覽量:4773

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