如果一輛混合動(dòng)力車比基本款車型只高出500美元，你覺得怎么樣?還有能夠把車輪撞到坑洼時(shí)產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為動(dòng)力的減震器、以及快速加熱的座椅和方向盤?

越來越多的汽車制造商開始采用48伏電氣系統(tǒng)。 除了混合動(dòng)力汽車外，現(xiàn)代汽車一般使用12伏電氣系統(tǒng)。 更強(qiáng)大的48伏系統(tǒng)不僅使舒適性提升，性能增強(qiáng)，也使燃料得以充分利用，但比起混合動(dòng)力汽車的300伏系統(tǒng)來說，成本更低且風(fēng)險(xiǎn)更小。

賓利添越豪華SUV是目前在美國銷售的唯一一款配備48伏電氣系統(tǒng)的車型，還包括自適應(yīng)懸架。

電動(dòng)車軸出現(xiàn)在其他車型

汽車制造商如何同時(shí)滿足SUV越來越大的需求對(duì)和不斷上漲的油價(jià)? 供應(yīng)商向他們提供了電動(dòng)車軸。電動(dòng)車軸已在沃爾沃XC90、寶馬i8和插電式混合動(dòng)力跑車以及豐田RAV4混合動(dòng)力車中使用，很快就會(huì)出現(xiàn)在三菱歐藍(lán)德插電式混合動(dòng)力車等一些新的車型中。

將后電動(dòng)車軸添加到前輪驅(qū)動(dòng)車型中，比起傳統(tǒng)四輪驅(qū)動(dòng)車可以大大提升其性能、駕駛體驗(yàn)以及應(yīng)對(duì)惡劣天氣的能力，同時(shí)降低成本和油耗。隨著48伏電氣系統(tǒng)得到更廣泛的應(yīng)用，這類車會(huì)越來越多。美國汽車工程師學(xué)會(huì)主編維斯尼克稱，這是一個(gè)罕見的技術(shù)融合，可以同時(shí)具備動(dòng)力優(yōu)勢，又能給予買家他們最需要的功能。