汽車企業(yè)在無人駕駛的研發(fā)與推進中頻頻出新動作，也有專家從“客戶消費行為的改變已經使汽車行業(yè)面臨一個重要拐點，即客戶從傳統(tǒng)的‘購買汽車產品’轉變成為對‘移動方式’的消費?！苯鼉赡昶噺S商與打車應用之間微妙的關系變化可以印證此觀點。
大眾聯(lián)合Gett進軍汽車共享領域
5月24日，大眾集團向Gett按需移動出行服務商投資3億美元，進軍汽車共享領域，在歐洲擴張打車服務市場。大眾集團參與汽車共享的目的是，憑借這一新興商業(yè)模式，到2025年實現(xiàn)銷售額的大幅增長。大眾集團CEO穆勒稱，大眾計劃到2025年成為世界領先的移動出行供應商。
豐田汽車向Uber 投資
5月25日，Uber宣布豐田汽車已對公司進行了戰(zhàn)略投資。根據雙方簽署的投資協(xié)議，豐田汽車將攜手Uber，向新Uber司機提供租賃方案。汽車買家可通過豐田金融服務集團租賃汽車，并通過為Uber代駕來支付車款。該方案也是Uber已推出的Vehicle Solutions方案的擴展。在結盟之后，在雙方初期合作主要集中在汽車共享上的同時，兩家公司的長期目標是在無人駕駛汽車領域展開合作。Uber與豐田汽車還將探索其它的機動性服務，并計劃在研發(fā)領域展開合作。
寶馬投資Scoop拼車應用公司
寶馬集團5月25日透露，其旗下風險投資部門iVentures已經為加利福尼亞拼車應用公司Scoop提供了一筆投資金額。據了解，Scoop公司開發(fā)出的應用軟件可將相鄰社區(qū)及工作區(qū)域的人們連接起來，共同拼車。寶馬一直以來都在移動出行領域積極尋求合作，志在創(chuàng)造“終極出行工具”。
