過去的一個多月,是這臺年輕的4500米級自主水下機(jī)器人,在黑暗的未知深海打的第一場應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)。
它不僅圓滿完成了我國第40航次大洋科考的第二航段任務(wù),打破了我國深海潛器下潛持續(xù)時間、勘測面積、穩(wěn)定性等紀(jì)錄,也發(fā)現(xiàn)了多處熱液異常點(diǎn)。更難能可貴的是,它在地形地貌極其復(fù)雜的西南印度洋,完成了200多平方公里的勘測,并首次帶回“精細(xì)”的海底地形地貌圖。
“小黃魚”的總設(shè)計(jì)師劉健說,此次應(yīng)用首戰(zhàn)圓滿告終,但并非句號,而是“未來大洋應(yīng)用的開始”。
“靠譜魚”
一次性可下潛30小時
在第二航段,“小黃魚”8次下潛到地形地貌極其復(fù)雜的西南印度洋海底,碩果累累。
它完成了7次長航程探測任務(wù),累計(jì)航程近七百公里,共勘測出了200多平方公里的精細(xì)海底地形地貌圖,超過了我國以往勘探的范圍。
“潛龍二號是特別靠譜的國產(chǎn)設(shè)備。”此前的第一航段,評審專家之一孫元宏曾這樣說道。
“小黃魚”的總設(shè)計(jì)師劉健總結(jié)說,“潛龍二號”獲得了前所未有的大范圍近海底精細(xì)地形地貌圖,也獲得了近海底磁力等多種探測數(shù)據(jù)。
即使自己跟自己比,“小黃魚”在應(yīng)用階段的下潛時間也累計(jì)達(dá)近200小時,接近第一航段的四倍。且基本每次都實(shí)現(xiàn)或接近30小時的最大工作時間,其中最多一次連續(xù)完成了4個長航程。
對這點(diǎn),劉健尤為興奮。他解釋說,每次潛器釋放、回收需要時間,而數(shù)據(jù)上傳下載、維護(hù)保養(yǎng)、數(shù)據(jù)分析也需要時間。對“一寸光陰一寸金”的大洋科考來說,能夠一次性長時間探測,意味著高效率應(yīng)用,也意味著我國深海無人潛器在可靠性上達(dá)到了新的水平。
“熊孩子”
偏離航線差點(diǎn)“走丟”
“潛龍二號”在第二航段中雖說總體相當(dāng)順利,但也并非沒有曲折。
第五次下潛,因?yàn)閷?dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)了點(diǎn)異常,潛器定位與實(shí)際位置不吻,導(dǎo)致它偏離了既定航線。