2015年，霍尼韋爾公司推出第二代EASy、“飛機視景”升級型綜合駕駛艙；羅克韋爾·柯林斯公司推出“臨線·融合”Ⅱ、直升機駕駛艙等；7月16日，佳明國際公司推出增強性能的Connext無線駕駛艙生態(tài)系統(tǒng)：增加了與機載便攜式GPS、移動電話和杰普森Mobile FliteDeck航圖的兼容性，能夠接收廣播式自動相關監(jiān)視(ADS-B)的氣象和交通信息、GPS定位數據和備份姿態(tài)信息；11月18日，泰萊斯公司展示了世界上首個TopMax民用頭盔式顯示系統(tǒng)，能提供360？的視場，它提高了在關鍵的飛行階段以及低能見度的情況下公務機駕駛員的安全性；9月10日，埃爾比特系統(tǒng)美國公司提供了一系列在惡劣氣象條件下增強飛機能力的解決方案，其超性能增強視景系統(tǒng)(EVS-SP)平視指引儀使飛行員在惡劣氣象和低照度的條件下看得清楚，提高了執(zhí)行任務的成功率。

3 西方多個國家推出機載電子戰(zhàn)技術重大項目。

9月22日，位于加州穆古角的美國海軍空戰(zhàn)中心武器部（NAWCWD）正在致力于全球電子戰(zhàn)領域中的數項大型工作：干擾技術優(yōu)化（JATO）項目旨在下一代干擾機(NGJ)上全部安裝由穆古角開發(fā)的軟件；雷神公司已用90天時間設計出了專用集成電路（ASIP）芯片，正在設計可在數小時內改編的程序；12月1日，BAE系統(tǒng)公司贏得美國空軍‘鷹’式飛機被動/主動告警生存系統(tǒng)”（EPAWSS）電子戰(zhàn)項目競爭，該項目總投資40億美元，主要對F-15戰(zhàn)斗機進行改進升級；12月初，美國空軍研究實驗室針對其“全頻譜信號情報(SIGINT)和賽博作戰(zhàn)技術”項目發(fā)布一個信息征詢書，希望工業(yè)界針對賽博安全、信號情報電子戰(zhàn)以及頻譜戰(zhàn)等領域提出新思想、新技術；12月22日，美國陸軍情報和信息戰(zhàn)局（I2WD）授予CACI國際公司一項價值數百萬美元的多年實施合同，繼續(xù)為指揮、控制、通信和原型機制造工作（C3PO）提供保障；12月28日，俄羅斯技術國家集團所屬的無線電電子技術公司計劃在2年內開始生產“杠桿-AVM”新一代直升機電子戰(zhàn)系統(tǒng)，目前該系統(tǒng)的設計工作已接近尾聲，首臺樣機即將開始試驗驗證工作。