三、激光雷達(dá)：智駕的必選項(xiàng)？
從智能駕駛技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，激光雷達(dá)正逐步成為主流方案的核心支撐。當(dāng)前，智能駕駛技術(shù)路線呈現(xiàn)“純視覺(jué)”與“多傳感器融合”并行的格局。
純視覺(jué)方案雖憑借成本優(yōu)勢(shì)與算法迭代快速發(fā)展，但在面對(duì)遠(yuǎn)距離目標(biāo)識(shí)別、極端天氣條件時(shí)，仍存在感知精度不足、誤判率高等問(wèn)題。
相比之下，激光雷達(dá)通過(guò)發(fā)射激光束并接收反射信號(hào)，構(gòu)建高精度三維點(diǎn)云圖，能夠?qū)Φ缆翻h(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)建模，尤其在識(shí)別不規(guī)則障礙物、測(cè)算動(dòng)態(tài)目標(biāo)距離與速度等方面表現(xiàn)優(yōu)異。
激光雷達(dá)點(diǎn)云圖
隨著技術(shù)進(jìn)步與成本下探，激光雷達(dá)與攝像頭、毫米波雷達(dá)等傳感器的融合方案，正成為實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵路徑。
據(jù)高工智能汽車(chē)研究院數(shù)據(jù)顯示，2024 年，中國(guó)市場(chǎng)（不含進(jìn)出口）乘用車(chē)前裝標(biāo)配激光雷達(dá)交付新車(chē)137.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)211.78%。行業(yè)普遍認(rèn)為，未來(lái)3-5 年，激光雷達(dá)將成為高階智能駕駛車(chē)型的 “必選項(xiàng)”，并逐步向中低端車(chē)型滲透。
四、儀器儀表行業(yè)機(jī)遇
對(duì)于儀器儀表行業(yè)而言，激光雷達(dá)的普及無(wú)疑是一場(chǎng)千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。據(jù)智研咨詢(xún)數(shù)據(jù)，2024 年，中國(guó)車(chē)載激光雷達(dá)需求量 155.8 萬(wàn)套，較 2023 年增長(zhǎng) 79.3 萬(wàn)套；市場(chǎng)規(guī)模 112.18 億元，較 2023 年增長(zhǎng) 49.45 億元。預(yù)計(jì) 2025 年，中國(guó)車(chē)載激光雷達(dá)需求量約為 212.7 萬(wàn)套，市場(chǎng)規(guī)模約為 136.13 億元 。龐大的市場(chǎng)需求為行業(yè)帶來(lái)前所未有的增長(zhǎng)空間。
