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協(xié)議解碼—RS-232/SPI/I²C測(cè)試解決方案

UART通用異步收發(fā)器，UART作為總線的類型之一，是設(shè)備之間進(jìn)行異步通信的關(guān)鍵模塊，負(fù)責(zé)處理數(shù)據(jù)總線和串行口之間的串/并、并/串轉(zhuǎn)換，通常包含RS-232和RS-485通信協(xié)議，而RS-232通信協(xié)議是由電子工業(yè)協(xié)會(huì)(Electroni

數(shù)字調(diào)制信號(hào)分析解決方案

上回在《高性能信號(hào)記錄和回放解決方案》中介紹了使用便攜式信號(hào)分析儀FieldMaster Pro MS2090A如何在現(xiàn)場(chǎng)錄制并還原復(fù)雜調(diào)制信號(hào)。本文將從探討數(shù)字調(diào)制信號(hào)分析的基本定義開始，介紹數(shù)字調(diào)制信號(hào)的產(chǎn)生和分析過程

真均值平均功率探頭 87235系列USB平均功率探頭

Ceyear 87235系列USB平均功率探頭是中電科思儀科技股份有限公司推出的寬頻段、大動(dòng)態(tài)范圍、高功率測(cè)量準(zhǔn)確度的功率測(cè)量儀器，其在10MHz～50GHz頻段內(nèi)可實(shí)現(xiàn)連續(xù)波、脈沖調(diào)制、4G/5G通信信號(hào)等絕大多數(shù)微波信號(hào)的平均

實(shí)現(xiàn)智能照明的新理想：LED相位角調(diào)光模擬測(cè)試

照明產(chǎn)業(yè)的下一個(gè)高峰，智能照明勢(shì)不可擋根據(jù) Grand View Research, Inc. 的研究，全球智能照明市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將在2028年達(dá)到 469 億美元，2021年至2028年的復(fù)合年增長率可達(dá) 20.4%。目前市面上已有琳瑯滿目的照明產(chǎn)品

FLIR紅外成像引導(dǎo)測(cè)量技術(shù)，讓檢測(cè)更簡(jiǎn)單！

冬去春來，又到了裝修的旺季，說到裝修，就不得不說一下各種測(cè)量儀器。今天小菲先來說下FLIR測(cè)試測(cè)量相關(guān)產(chǎn)品的特色技術(shù)——FLIR紅外成像引導(dǎo)測(cè)量技術(shù)（IGM™）。什么是IGM？IGM紅外成像引導(dǎo)測(cè)量技術(shù)采用FLIR Lepton

東南大學(xué)研發(fā)可穿戴無縫多模傳感器，可識(shí)別不同關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

近日，東南大學(xué)電子科學(xué)與工程學(xué)院MEMS教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的孫立濤教授研究團(tuán)隊(duì)在MicrosystemsNanoengineering上報(bào)道了一種新型可穿戴無縫多模傳感器，該傳感器能夠解耦壓力和應(yīng)變刺激，并識(shí)別不同的關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。在

FLIR A50紅外熱像儀實(shí)時(shí)監(jiān)控賽車運(yùn)行狀況，助力賽車爭(zhēng)霸賽

眾所周知，賽車比賽最重要的就是車手和賽車，且缺一不可。只有這二者之間的完美配合，才能取得最終的勝利。美國NASCAR使用FLIR A50紅外熱像儀，在賽車運(yùn)行中實(shí)時(shí)監(jiān)控，最終完善賽車，制定解決方案的案例。NASCAR是一

FLIR超幀技術(shù)——打破限制成就高質(zhì)量熱圖像

在我們使用紅外熱像儀拍攝場(chǎng)景的時(shí)候，最理想的拍攝結(jié)果是獲得既呈現(xiàn)高對(duì)比度，又顯示細(xì)微溫差的圖像，但這些受溫度范圍的影響，那么該如何平衡二者之間的關(guān)系呢？以下講一下它的解決方案——超幀技術(shù)。超幀原理對(duì)于

直流電壓和電流測(cè)不準(zhǔn)？選對(duì)這個(gè)配件了嗎？

無紙記錄儀GP20配合模擬輸入模塊可以測(cè)量DC電壓、DC電流、熱電偶、RTD、接點(diǎn)(半導(dǎo)體繼電器掃描型)，按照設(shè)定采集間隔，采集瞬時(shí)的電壓值，測(cè)量精度最高可到±(讀數(shù)的0.01%+5μV)。我們來了解一下GP20采集直流電壓和

依據(jù) WLAN IEEE 802.11ax標(biāo)準(zhǔn) 測(cè)試上行鏈路準(zhǔn)確性

羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“RS”公司）信號(hào)發(fā)生器和頻譜分析儀可用于測(cè)試 IEEE 802.11ax 站點(diǎn)上行鏈路準(zhǔn)確性。這一方案可支持測(cè)量 HE TB PPDU 傳輸?shù)臍堄噍d波頻率誤差和定時(shí)準(zhǔn)確性等測(cè)試項(xiàng)。您的任務(wù)無線連接已經(jīng)在全

FLIR E96紅外熱像儀讓電氣、機(jī)械和建筑檢測(cè)更安全高效

FLIR Exx系列紅外熱像儀是Teledyne FLIR經(jīng)典款系列產(chǎn)品，它在發(fā)現(xiàn)熱點(diǎn)、檢測(cè)建筑缺陷的早期征兆，排查電氣系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)故障等方面，效果一直非常出色，Teledyne FLIR也在不斷完善產(chǎn)品。下面介紹下最新款FLIR E96高

中北大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)出亞微米級(jí)高精度TMR微位移傳感器

磁阻位移測(cè)量是近年來發(fā)展起來的一種新型位移傳感技術(shù)，它利用磁敏電阻隨磁場(chǎng)強(qiáng)度大小的變化而引起阻值的改變來實(shí)現(xiàn)位移測(cè)量，因其靈敏度高、精確度高、體積小且抗干擾性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制、汽車、精密

汽車電子之LIN協(xié)議解碼

LIN協(xié)議在汽車電子網(wǎng)絡(luò)通訊中廣泛使用，很多用戶在解碼LIN協(xié)議時(shí)，對(duì)LIN協(xié)議不同版本間的差異不太熟悉，可能導(dǎo)致解碼中出現(xiàn)數(shù)據(jù)長度識(shí)別和校驗(yàn)混亂。LIN協(xié)議簡(jiǎn)介LIN的全稱為Local Interconnect Network。其主要功能

藍(lán)牙低功耗方向定位及測(cè)試 ①

作者：Yoshihide Goto, Akihisa Kumaki, Takashi Nakano | Anritsu一、介紹藍(lán)牙技術(shù)被廣泛用于短距離無線設(shè)備上，例如耳機(jī)、音箱、智能手表等。自從1998年制定了第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)以來，藍(lán)牙應(yīng)用范圍就不斷擴(kuò)大，不僅包括數(shù)

汽車電子之LIN協(xié)議解碼

LIN協(xié)議在汽車電子網(wǎng)絡(luò)通訊中廣泛使用，很多用戶在解碼LIN協(xié)議時(shí)，對(duì)LIN協(xié)議不同版本間的差異不太熟悉，可能導(dǎo)致解碼中出現(xiàn)數(shù)據(jù)長度識(shí)別和校驗(yàn)混亂。LIN協(xié)議簡(jiǎn)介LIN的全稱為Local Interconnect Network。其主要功能

藍(lán)牙低功耗方向定位及測(cè)試 ①

作者：Yoshihide Goto, Akihisa Kumaki, Takashi Nakano | Anritsu一、介紹藍(lán)牙技術(shù)被廣泛用于短距離無線設(shè)備上，例如耳機(jī)、音箱、智能手表等。自從1998年制定了第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)以來，藍(lán)牙應(yīng)用范圍就不斷擴(kuò)大，不僅包括數(shù)

Fluke 910/910RGPS監(jiān)控的頻率參考標(biāo)準(zhǔn)

戰(zhàn)術(shù)千變?nèi)f化，像風(fēng)一樣飛馳，決勝于秒的千分位，這就是短道速滑，冰面溫度為零下7至8度，厚度3-4厘米，內(nèi)圓周長111.12米，直道長288.85米，彎道最小半徑8米。比賽扣人心弦，出發(fā)，快速占位，控制與反控制，超越與反

風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)，F(xiàn)LIR T1040可滿足各項(xiàng)需求！

風(fēng)力發(fā)電作為最佳的可再生能源之一，受到多個(gè)國家的推廣。多年來，風(fēng)力發(fā)電一直是澳大利亞可再生能源的主要來源之一，發(fā)電量足以滿足澳大利亞7.1%的總電力需求。截至2018年底，澳大利亞共有94個(gè)風(fēng)電場(chǎng)，提供了近6GW

FLIR智能紅外交通傳感器如何解決交通擁堵？

隨著國內(nèi)智能交通系統(tǒng)的不斷發(fā)展，智能交通傳感器為解決堵車問題做出了巨大貢獻(xiàn)。造成堵車的原因有很多，除去路面施工或一些突發(fā)及特殊狀況，主要有以下幾個(gè)原因：1. 紅綠燈是造成交通擁擠的主要原因。等待紅燈排隊(duì)

FLIR A系列紅外熱像儀讓殘次鋼材“無所遁形”

現(xiàn)如今工業(yè)化社會(huì)對(duì)于鋼材的需求不斷膨脹，尤其是汽車行業(yè)。為了改善目前的非創(chuàng)傷性鋼坯檢測(cè)方法，實(shí)現(xiàn)更高效、更安全、更高質(zhì)量地檢測(cè)粗鋼質(zhì)量的目標(biāo)，南非技術(shù)專家H.Rohloff (Pty) Limited公司開發(fā)出了Billet Insp

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