03 無人機極限飛行測試中，M208記錄的關(guān)鍵數(shù)據(jù)：
電機溫度?：峰值達980℃（爆轟加熱破壞試驗），采樣曲線與仿真模型誤差<3%。
機翼前緣壓力?：在15m/s側(cè)風(fēng)下捕捉到周期性渦脫落現(xiàn)象。
機身熱流分布?：發(fā)現(xiàn)局部熱流超設(shè)計值，指導(dǎo)熱防護材料優(yōu)化。
應(yīng)用價值
1、提升測試效率?，單次飛行即可完成傳統(tǒng)方案需多次試驗的數(shù)據(jù)積累。
2、保障飛行安全?，實時監(jiān)測數(shù)據(jù)異常（如電池過熱），觸發(fā)無人機自主返航。
3、推動技術(shù)創(chuàng)新?，高精度數(shù)據(jù)為下一代無人機氣動與熱管理設(shè)計提供依據(jù)。
總結(jié)
拓普瑞M208憑借其?1ms高速采樣、大功率無線通訊（零延時傳輸）及多通道同步采集能力?，成功解決了無人機飛行測試中高動態(tài)參數(shù)監(jiān)測的技術(shù)難題，成為航空領(lǐng)域高精度數(shù)據(jù)采集的理想選擇。未來，該方案可進一步擴展至航天器、高速列車等復(fù)雜環(huán)境下的實時監(jiān)測場景，推動智能裝備測試技術(shù)邁向新高度。
