測(cè)試設(shè)備的賦能

正如【一個(gè)小知識(shí)】雷達(dá)—科技圈的低調(diào)王者，你真的懂？（上）聊到的，萬(wàn)物互聯(lián)的智能時(shí)代，雷達(dá)早已脫離了高冷的形象，深入到我們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷?，成為打造智能生活的幕后英雄。而不論是“上?chē)”，比如自動(dòng)駕駛，還是“入戶(hù)”，比如智能家居，這些物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景都希望硬件的尺寸越小越好，功耗越低越好，同時(shí)又不能損失性能。因此，雷達(dá)芯片化已成為雷達(dá)發(fā)展的重要趨勢(shì)之一。

沒(méi)有方天畫(huà)戟，呂布成不了三國(guó)時(shí)期的戰(zhàn)神。沒(méi)有優(yōu)秀的測(cè)試設(shè)備，雷達(dá)芯片設(shè)計(jì)工程師也很難研發(fā)出一款優(yōu)質(zhì)的雷達(dá)芯片！為了更好發(fā)揮出優(yōu)秀工程師的價(jià)值，成就一款款優(yōu)秀的雷達(dá)芯片，這當(dāng)然少不了專(zhuān)業(yè)的測(cè)試測(cè)量?jī)x器加持！

雷達(dá)回波模擬器：設(shè)計(jì)工程師的方天畫(huà)戟

以自動(dòng)駕駛場(chǎng)景為例，作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的“眼睛”，雷達(dá)必須保證它的穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性，而雷達(dá)回波模擬器可以對(duì)實(shí)際場(chǎng)景進(jìn)行模擬，極大減少了測(cè)試時(shí)間和流程，必將加速自動(dòng)駕駛的到來(lái)。

雷達(dá)回波模擬器是怎么工作的？這里以R&S雷達(dá)回波模擬器R&S®AREG800A為例。

雷達(dá)回波模擬器 R&S®AREG800A

R&S®AREG800A能生成多個(gè)具有不同距離、大小、徑向速度和角方向的動(dòng)態(tài)人造目標(biāo)，支持較小的人造目標(biāo)距離，甚至是不足4m的動(dòng)態(tài)目標(biāo)，實(shí)驗(yàn)室就能滿(mǎn)足其測(cè)試要求; 具有5GHz的超高帶寬，能應(yīng)對(duì)各種形式，乃至未來(lái)雷達(dá)的需求和 R&S®QAT100高級(jí)天線(xiàn)陣列搭配使用，可用于高級(jí)的ADAS測(cè)試和場(chǎng)景生成!

ADAS測(cè)試解決方案R&S®AREG800A+R&S®QAT100

除此以外，R&S®AREG800A的操作界面更加簡(jiǎn)潔直觀，可直接設(shè)置距離，速度，RCS 等值，無(wú)需工程師提前進(jìn)行繁雜的計(jì)算。

R&S®AREG800A的簡(jiǎn)約設(shè)置界面

典型應(yīng)用場(chǎng)景：測(cè)試通感一體化

5G還方興未艾，6G就已經(jīng)逐步提上日程，通信和感知一體化（JCAS）已經(jīng)成為 6G 的重要候選技術(shù)。目前，用于測(cè)試和驗(yàn)證傳感能力的大多數(shù)工程技術(shù)都是基于在真實(shí)物體之上，測(cè)試場(chǎng)景非常有限，設(shè)置也相對(duì)沒(méi)有那么靈活。

JCAS測(cè)試解決方案R&S®AREG800A+R&S®FE44S

羅德與施瓦茨的雷達(dá)回波模擬器R&S®AREG800A + 變頻器R&S®FE44S,可以提供一個(gè)完全適用于實(shí)驗(yàn)室的全新測(cè)試平臺(tái)，在實(shí)驗(yàn)室就能提供多種測(cè)試場(chǎng)景和目標(biāo)數(shù)。變頻器模塊R&S®FE44S可以讓R&S AREG800A在FR2頻帶(感興趣的頻帶)內(nèi)執(zhí)行JCAS測(cè)試。

R&S AREG800A自身則可以模擬各種距離、尺寸、雷達(dá)截面(RCS)和徑向速度的動(dòng)態(tài)目標(biāo)，用以驗(yàn)證被測(cè)JCAS設(shè)備精確定位目標(biāo)物體的能力。該解決方案能夠?qū)崿F(xiàn)可靠和可重復(fù)的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，加快JCAS的研發(fā)并為工業(yè)化做好準(zhǔn)備。