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電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)典型測(cè)試場(chǎng)景和解決方案


  來(lái)源: 福祿克公司 時(shí)間:2020-05-28 編輯:清風(fēng)
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汽車消耗世界石油總產(chǎn)量約40%,能源緊缺(石油)及環(huán)境保護(hù)引發(fā)了電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)制造熱潮和方向。

什么在影響消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車的決策和使用體驗(yàn)?

疫情后催生的新基建項(xiàng)目就是解決電動(dòng)汽車充電難問(wèn)題,另外就是電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行效率問(wèn)題。車載動(dòng)力電池是車輛的動(dòng)力來(lái)源,電池電量轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)電機(jī)的效率直接影響電動(dòng)汽車的續(xù)航里程,尤為被關(guān)注!

相關(guān)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):

GB/T 29307-2012  電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)可靠性試驗(yàn)方法

GB/T 18488.1-2015 電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng) 第1部分:技術(shù)條件

GB/T 18488.2-2015 電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng) 第2部分:試驗(yàn)方法


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-可選配2000A交直流電流鉗(80mm, 0.8%)及1500V電壓測(cè)量探頭;

-CAT IV 600V/CAT III 1000V安全等級(jí),保護(hù)人員和設(shè)備安全;

-可雙機(jī)互聯(lián)擴(kuò)展至8通道,并進(jìn)行通訊和數(shù)據(jù)同步


-為電機(jī)、逆變器或者控制器電源和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)制造商提供專業(yè)的檢測(cè)手段和評(píng)估工具

-研發(fā)階段測(cè)試:方便車載測(cè)試,為研發(fā)人員提供改進(jìn)設(shè)計(jì)、提高產(chǎn)品性能的依據(jù)!

-產(chǎn)品出廠前合格檢測(cè):為企業(yè)保證產(chǎn)品的品質(zhì)


典型的測(cè)試場(chǎng)景和方案


1、逆變器或控制器測(cè)試

高開(kāi)關(guān)速度的電子器件在電源中的應(yīng)用對(duì)寬頻帶測(cè)量技術(shù)帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。儀器需要滿足以下性能要求。


Norma 6004逆變器測(cè)試


2、電機(jī)測(cè)試Norma 6004+


3、電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試

測(cè)試需求:

-直流電源的測(cè)量,u、i、p

-電池的充電和放電特性

-逆變器輸出的PWM復(fù)雜信號(hào)測(cè)量, u、i、p、波形記錄及諧波分析,逆變器效率測(cè)試

-驅(qū)動(dòng)電機(jī)效率測(cè)試、機(jī)械驅(qū)動(dòng)部分的效率測(cè)試、可同時(shí)測(cè)量速度及轉(zhuǎn)矩的變化、實(shí)時(shí)計(jì)算機(jī)械功率及傳輸效率

測(cè)試方案:





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