據(jù)了解，該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要采用與國(guó)外公司合作研發(fā)的建筑姿態(tài)傳感器為基礎(chǔ)，加上裂縫針、電阻式應(yīng)變片等傳感器，可達(dá)到天橋自動(dòng)化監(jiān)測(cè)的目的。據(jù)悉，該項(xiàng)目分別在橋梁主要受力部位安裝傳感器，以實(shí)現(xiàn)“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)通訊、實(shí)時(shí)計(jì)算、實(shí)時(shí)預(yù)警”四個(gè)實(shí)時(shí)有效的監(jiān)管目標(biāo)。
據(jù)了解，該項(xiàng)目10月9日開(kāi)始實(shí)施，預(yù)計(jì)10月下旬全部完成。該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)投入使用后，將對(duì)鄭少高速兩座跨線天橋結(jié)構(gòu)安全實(shí)施全過(guò)程、全天候、全覆蓋在線監(jiān)測(cè)，建立科學(xué)的橋梁健康監(jiān)控和評(píng)價(jià)體系，使橋梁養(yǎng)護(hù)人員準(zhǔn)確掌握橋梁結(jié)構(gòu)的安全性能、使用性能和耐久性能，進(jìn)而采取更加具有針對(duì)性和預(yù)防性的管養(yǎng)措施，確保鄭少高速橋梁運(yùn)營(yíng)安全。
