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“漲姿勢”:CAN總線技術(shù)詳解


時間:2017-02-15 作者:
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另外,在 CAN總線技術(shù)的幫助下,內(nèi)部各種傳感器實現(xiàn)信息共享后,大大減少了車體內(nèi)線束和控制器的接口數(shù)量,避免了過多線束存在的互相干涉、磨損等隱患,降低了汽車電氣系統(tǒng)的故障發(fā)生率。打開發(fā)動機艙蓋,看到的是清晰簡潔的艙內(nèi)布局。維修方面,CAN總線技術(shù)的應(yīng)用也使得故障排查得到最便利的保證。CAN總線智能管家系統(tǒng)符合歐美OBDII標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),實現(xiàn)了在線診斷的功能。在車輛發(fā)生故障后,各個控制器通過CAN總線智能管家系統(tǒng)存儲故障代碼,由專業(yè)人員通過診斷儀為車輛診斷出各種故障狀態(tài),快速準(zhǔn)確地查找到故障點,第一時間排除故障。利用CAN總線技術(shù)實現(xiàn)系統(tǒng)集成的信息傳輸,大大提高了各部件的響應(yīng)速度,減少了配件磨損發(fā)生率,也相應(yīng)地降低了維修成本;而且,先進(jìn)集成技術(shù)的應(yīng)用,也大幅度提高了車輛自身的科技含量,增強了產(chǎn)品競爭力。


CAN總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實時性和靈活性。由于其良好的性能及獨特的設(shè)計,CAN總線越來越受到人們的重視,它在汽車領(lǐng)域上的應(yīng)用是最廣泛的。世界上一些著名的汽車制造廠商大都采用了CAN總線來實現(xiàn)汽車內(nèi)部控制系統(tǒng)與各檢測和執(zhí)行機構(gòu)間的數(shù)據(jù)通信。同時,由于CAN總線本身的特點,其應(yīng)用范圍目前已不再局限于汽車行業(yè),而向自動控制、航空航天、航海、過程工業(yè)、機械工業(yè)、紡織機械、農(nóng)用機械、機器人、數(shù)控機床、醫(yī)療器械及傳感器等領(lǐng)域發(fā)展。CAN已經(jīng)形成國際標(biāo)準(zhǔn),并已被公認(rèn)為幾種最有前途的現(xiàn)場總線之一。

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