不久前，中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了國內(nèi)首個新能源汽車電安全技術(shù)驗(yàn)證體系（NESTA）。據(jù)了解，新能源汽車電安全技術(shù)驗(yàn)證體系，基于消費(fèi)者典型應(yīng)用場景，以更嚴(yán)格、更全面的要求，對車輛進(jìn)行全方位的電安全技術(shù)驗(yàn)證，涵蓋充電安全、電磁安全、功能安全、高壓安全、電池安全、消防安全等六個維度，提供系統(tǒng)客觀的車輛電安全信息。
EA電源憑借其突出的產(chǎn)品性能和穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)，為中汽研客戶驗(yàn)證新能源汽車的高壓安全提供保障，助力新能源汽車全面高壓化的發(fā)展趨勢。
在電動車的電氣系統(tǒng)設(shè)計中，通常按照電壓高低將電氣系統(tǒng)分為高壓和低壓兩部分。其中高壓電氣系統(tǒng)主要包括電池、電機(jī)、電控、高壓線束等部件，大部分電動車的高壓電氣系統(tǒng)的額定電壓在 300-500V 之間；而低壓電氣系統(tǒng)則是傳統(tǒng)的儀表、燈光、娛樂系統(tǒng)、車窗等部件，傳統(tǒng)為 12V 或 24V 電壓。
隨著新能源汽車整車和電池技術(shù)的快速發(fā)展，汽車工業(yè)的發(fā)展重心已經(jīng)從過去的娛樂、導(dǎo)航和舒適系統(tǒng)轉(zhuǎn)向電力傳動系統(tǒng)和能源管理系統(tǒng)。
當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中充換電部分已經(jīng)成為新能源汽車發(fā)展的短板。在此背景下，新能源汽車800V高壓平臺備受關(guān)注。800V 指的就是電動車的高壓電氣系統(tǒng)的電壓達(dá)到了 800V, 需要注意的是，“800V” 并不是一個確切的數(shù)值，而是一個范圍。目前在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)中，并未完全達(dá)成對 800V 技術(shù)的共識。
高壓電氣系統(tǒng)的電壓從 300-500V 提高至 “800V” 后，將給電動車帶來這些好處：提高充電速度、減少發(fā)熱；能量的利用率更高，續(xù)航更實(shí)在；提高電機(jī)性能，動力性能更出色；電機(jī)更輕，導(dǎo)線可以更細(xì)，疊加一些線纜和部件減少，降低成本。
那么，從300-500V到800V，哪些零部件和元器件需要升級？
主機(jī)廠應(yīng)用800V平臺架構(gòu)，需要對其核心三電技術(shù)以及功率器件的耐壓、損耗、抗熱的要求更高，包括電機(jī)、電控、電池、連接器和線速、濾波系統(tǒng)、繼電器等。
這意味著汽車測試工程師必須考慮更高的功率和更高的電壓。也許工程師面臨的最大挑戰(zhàn)是如何跟上不斷變化的測試需求，同時避免每隔幾個月就購買新的測試設(shè)備。為此，他們需要靈活的測試設(shè)備。
PSI 10000 3U
可編程直流電源
PSI 3U 特點(diǎn) ：
EA 的大功率直流電源 PSI 11000-40 3U 單機(jī)輸出電壓 1000 V，完美覆蓋 800V 高壓平臺的測試電壓要求。并有如下特點(diǎn)：
1、15kW 電源集成在一個 3U 高的機(jī)箱內(nèi)，尺寸緊湊。
2、內(nèi)置函數(shù)發(fā)生器，用來模擬真實(shí)環(huán)境的情況。
3、支持汽車測試標(biāo)準(zhǔn)LV 123。
4、 快速動態(tài)響應(yīng)時間。
5、具有真正的自動量程功能，輸出寬范圍電壓和電流，適應(yīng)多種測試要求。
PSI 10000 3U 系列高性能電源，特別適用于大功率工業(yè)測試。額定功率高達(dá) 15 kW 的型號，可提供大電流或高電壓，應(yīng)用范圍廣泛。
該系列設(shè)備標(biāo)配有 USB 和 Ethernet 端口，以及電隔離模擬量接口，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。此外，還可通過可選插入式接口模塊添加其他數(shù)字接口，例如 RS232、Profibus、ProfiNet、ModBus TCP、CAN、CANopen 或 EtherCAT。通過上述端口，設(shè)備只需更換或增加一個小模塊，即可將這些設(shè)備連接到標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)總線。這種配置非常易于操作。
除此，作為標(biāo)準(zhǔn)配置，設(shè)備允許在共享總線操作中進(jìn)行并聯(lián)以實(shí)現(xiàn)恒流共享，同時，還提供了真正的主從連接，對所有實(shí)際值進(jìn)行匯總。以這種操作模式可將 64 臺設(shè)備單元組合成一個系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn) 960kW 大功率的測試系統(tǒng)。
