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自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS, Advanced Driver Assistance Systems），為汽車(chē)智能化發(fā)展帶來(lái)更安全且便利的駕駛體驗(yàn)，從車(chē)道偏移警示（LDW）到全速域自動(dòng)巡航（ACC）...

自動(dòng)駕駛和自主駕駛車(chē)輛依靠攝像頭和雷達(dá)等傳感器，在行駛中協(xié)助或接管決策。為確保道路安全，必須對(duì)傳感器的正?；?dòng)和功能進(jìn)行...

據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道，以色列短波紅外（SWIR）傳感技術(shù)開(kāi)拓者TriEye Technologies近日宣布，Tower Semiconductor成為其汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和工業(yè)市場(chǎng)應(yīng)用...

近日，日本村田制作所（Murata Manufacturing）宣布面向汽車(chē)ADAS應(yīng)用，推出一款新型超聲波傳感器MA48CF15-7N。這款超聲波傳感器具有高靈敏度和快速響應(yīng)能力，采...

實(shí)現(xiàn)“零”愿景，尤其是零碰撞，道阻且長(zhǎng)。ADAS和自動(dòng)駕駛功能將是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵推動(dòng)力。最終用戶(hù)的真實(shí)感受是最好的試金石...

高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛功能正在不斷發(fā)展。ADAS技術(shù)包括自適應(yīng)巡航控制、車(chē)道偏移警告、自動(dòng)制動(dòng)和自動(dòng)泊車(chē)等功能，這些功能已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車(chē)的標(biāo)配。...

眾所周知，隨著自動(dòng)駕駛的進(jìn)階，汽車(chē)上配置的傳感器越來(lái)越多，形成的數(shù)據(jù)量也越來(lái)越龐大。當(dāng)測(cè)試工程師準(zhǔn)備打造一款自動(dòng)駕駛測(cè)試...

研究背景如今，環(huán)境中的無(wú)線通信設(shè)備的增多，導(dǎo)致道路電磁環(huán)境日益復(fù)雜，ADAS系統(tǒng)也面臨著各類(lèi)復(fù)雜的電磁干擾。而由于ADAS是自動(dòng)駕駛車(chē)輛中的一個(gè)大型綜合系統(tǒng)，...

高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）作為車(chē)輛主動(dòng)安全的關(guān)鍵系統(tǒng)，與車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有直接的耦合，是車(chē)輛中要求可靠性極高的控制系統(tǒng)，因此針對(duì)ADAS控...

現(xiàn)在很多廠商已相繼推出能達(dá)到Level 4等級(jí)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，但Level 4等級(jí)能否普及使用還取決于兩個(gè)因素：一是國(guó)家法規(guī)，因?yàn)槠?chē)上路之后還涉及到路面行人和復(fù)雜...

近日，NI宣布任命Drita Roggenbuck為汽車(chē)事業(yè)部（TBU）高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理，負(fù)責(zé)加速NI汽車(chē)測(cè)試業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)和良好的發(fā)展趨勢(shì)，重點(diǎn)將關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)（EV）和高級(jí)駕...

是德科技公司日前宣布，為了驗(yàn)證移動(dòng)行業(yè)處理器接口（MIPI）A-PHY 和汽車(chē) SerDes 聯(lián)盟（ASA）標(biāo)準(zhǔn)，該公司推出了全新汽車(chē)串行器/...

羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“RS公司”）是全球領(lǐng)先的測(cè)試與測(cè)量供應(yīng)商，與跨國(guó)汽車(chē)制造商比亞迪汽車(chē)達(dá)成合作，為其提供增強(qiáng)型電磁兼...

自動(dòng)駕駛技術(shù)正在為了實(shí)現(xiàn)ISO/TC240國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的方向進(jìn)行審議。對(duì)于駕駛控制所用的車(chē)載電子零件與操作系統(tǒng)的老化（壽命）試驗(yàn)、電源變動(dòng)試驗(yàn)、負(fù)載變動(dòng)試驗(yàn)等，...

近日，NI宣布完成對(duì)monoDrive的收購(gòu)。monoDrive是用于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)的超高保真仿真軟件的領(lǐng)導(dǎo)者。...

據(jù)外媒報(bào)道，全球領(lǐng)先的測(cè)試與測(cè)量設(shè)備供應(yīng)商羅德與施瓦茨公司（Rohde＆Schwarz）和全球領(lǐng)先的汽車(chē)測(cè)試系統(tǒng)供應(yīng)商AVL近日深化合作。雙方將羅德與施瓦茨公司的雷...

總部位于以色列的AdaSky公司，致力于為先進(jìn)的汽車(chē)行業(yè)開(kāi)發(fā)和制造整合高分辨率熱成像和人工智能（AI）技術(shù)的視覺(jué)系統(tǒng)。據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道，AdaSky近日宣布，其已完...

ADAS是什么高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)ADAS (Advanced Driver Assistant System)系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用在汽車(chē)上安裝的攝像頭、雷達(dá)等傳感器，基于圖像識(shí)別、雷達(dá)探測(cè)等...

羅德與施瓦茨中國(guó)與比亞迪中國(guó)聯(lián)合進(jìn)行了集成雷達(dá)傳感器與電磁干擾的ADAS自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)試驗(yàn)，并將實(shí)驗(yàn)過(guò)程、測(cè)試原理及結(jié)果總結(jié)成技術(shù)白皮書(shū)，希望與行業(yè)客戶(hù)交...

熱成像巨頭FLIR近日透露，與新冠病毒相關(guān)的訂單出現(xiàn)激增。據(jù)外媒報(bào)道，F(xiàn)LIR Systems, Inc.（以下簡(jiǎn)稱(chēng)FLIR）近日已經(jīng)開(kāi)始另一項(xiàng)重組工作，此前FLIR曾決定停止部分...

當(dāng)前，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，產(chǎn)品設(shè)計(jì)日新月異，消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)的高品質(zhì)、可靠性、耐久性和安全性有了更高的要求。加之，新能源和自動(dòng)駕駛概念在汽車(chē)行業(yè)興起，傳統(tǒng)...

TDK株式會(huì)社(TSE:6762)推出了TFM252012ALVA薄膜金屬功率電感器，該款電感器可與12 V汽車(chē)電池直接相連，同時(shí)保持小型尺寸。...

隨著先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)越來(lái)越先進(jìn)，駕駛員正面臨著挑戰(zhàn)將越來(lái)越多的控制和決策權(quán)交給汽車(chē)本身。這代表了信心的一個(gè)重大飛躍，盡管在最近的歷史中已證實(shí)機(jī)器...

網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的技術(shù)革命也帶來(lái)了汽車(chē)電氣化、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以及車(chē)輛與車(chē)輛以及與周?chē)A(chǔ)設(shè)施之間通信方式的變化。大部分人都注意到了這些趨勢(shì)變化，但是，在某些程度...

日前，有知名廠商宣布推出車(chē)載雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng)。VRTS可用于測(cè)試從研發(fā)實(shí)驗(yàn)室到量產(chǎn)、從單個(gè)雷達(dá)傳感器到集成先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等應(yīng)用使用的76-81 GHz雷達(dá)技術(shù)...

近來(lái)，英特爾斥資153億美金收購(gòu)以色列自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye震驚業(yè)界。。英特爾出手如此闊綽，看中的就是Mobileye在ADAS市場(chǎng)的領(lǐng)先技術(shù)和客戶(hù)群。經(jīng)過(guò)整合，...

近日，北美汽車(chē)人協(xié)會(huì)（NAAP）舉辦ADAS及自動(dòng)駕駛技術(shù)交流會(huì)，來(lái)自整車(chē)、零部件、半導(dǎo)體、技術(shù)方案、軟件服務(wù)領(lǐng)域知名企業(yè)的商業(yè)和技術(shù)領(lǐng)袖們?cè)俅蜗破饘?duì)“ADAS及...

本屆NEPCON China 2016展會(huì)將在上海世博展覽館一號(hào)館和二號(hào)館隆重舉行。展會(huì)涵蓋：SMT表面貼裝技術(shù)、表面焊接技術(shù)、電子測(cè)量測(cè)試、電子制造服務(wù)、系統(tǒng)集成、集成...

在最近幾年里，消費(fèi)者越來(lái)越渴望先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)，這些渴望由科技應(yīng)用的增加所引發(fā)，并且成為汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)要素，這實(shí)際上鼓舞了汽車(chē)制造商在使用科技特性做為其在差...