一是新能源汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)良好。2019年，全省新能源汽車產(chǎn)量19.11萬輛（占全國產(chǎn)量15.39%），同比增長75.37%；銷量19.05萬輛（占全國產(chǎn)量15.8%），同比增長84.49%，遠(yuǎn)超全國新能源汽車增幅。其中，比亞迪旗下的純電動大巴K9已經(jīng)在全球50多個國家超過200個城市運營。

二是關(guān)鍵部件配套能力不斷增強。其中，總投資31.2億元的“日立汽車馬達(dá)系統(tǒng)開發(fā)及生產(chǎn)基地項目”從事新能源汽車驅(qū)動電機的開發(fā)制造及銷售，將為電動車和混合動力車研發(fā)出高性能的小型、輕量化的馬達(dá)，并配套于國內(nèi)外整車廠；廣州力柏的三元鋰離子電池單體能量密度達(dá)全國先進水平。

三是自主研發(fā)實力不斷提升。省內(nèi)龍頭企業(yè)（廣汽集團）目前已掌握電池、電機、電控、機電耦合和系統(tǒng)集成五大關(guān)鍵核心技術(shù)，具備完整的新能源汽車開發(fā)能力。

四是公共檢測平臺不斷完善。已投入營運的中國電器科學(xué)院、廣州市能源檢測研究院建設(shè)的新能源汽車關(guān)鍵零部件檢測平臺等是華南地區(qū)重要的新能源汽車檢測基地。而2019年12月奠基的南方（韶關(guān)）智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車試驗檢測中心項目（預(yù)計2023年竣工驗收并投入運營），集試驗、檢測與認(rèn)證于一體，將成為中國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車科技創(chuàng)新與研發(fā)、檢測與認(rèn)證的重要公共服務(wù)平臺。

五是智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試進入一個新階段。2019年6月20日，廣州市頒發(fā)24張自動駕駛路測牌照（數(shù)量居全國第二，僅次于北京），獲得牌照的企業(yè)包括廣汽集團、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、景騏科技、裹動智駕(AutoX)、深蘭科技等6家企業(yè)，其中獲得牌照數(shù)量最多的文遠(yuǎn)知行旗下RoboTaxi車隊于2019年11月開始在廣州黃埔區(qū)、開發(fā)區(qū)144.65平方公里范圍內(nèi)運營，截至2020年4月，已提供全開放式運營服務(wù)超過100天。

此外，廣東也是中國新能源汽車銷量基地，全國超過1/8的新能源汽車在廣東銷售。截至2019年底，廣東省累計推廣新能源汽車57.77萬輛，占2019年底全國總保有量(381萬輛)的15.16%。伴隨著新能源汽車的推廣應(yīng)用，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也得到同步發(fā)展，截至2019年底，廣東省公共類充電樁數(shù)量達(dá)到62834臺，位居全國各省市首位。

問：今年廣東省汽車銷量預(yù)計為多少？

答：對于2020年全國汽車市場趨勢，中國汽車工業(yè)協(xié)會從樂觀和悲觀兩個方面作出預(yù)測：樂觀預(yù)測——如果海外疫情在二季度得到有效控制，預(yù)計中國汽車市場銷售同比下滑15%；悲觀預(yù)測——如果海外疫情得不到有效遏制，影響到三季度或更長，預(yù)計同比下滑25%。

數(shù)據(jù)顯示，2020年1~4月，廣東省汽車產(chǎn)銷下滑幅度與全國基本持平，根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體趨勢，結(jié)合歷年和2020年以來的實際情況，預(yù)計2020年廣東省汽車銷量下降幅度會好于全國平均水平（或與全國保持一致）。（沈新竹）