在雷達(dá)測(cè)試領(lǐng)域，NI發(fā)布了即將推出的4GHz車載雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng)(VRTS)，該系統(tǒng)在性能方面較1G版本有著較多提升，尤其在分辨率和精度方面。使用高度可重復(fù)的雷達(dá)反射截面積(RCS)功能從每個(gè)角度對(duì)多個(gè)對(duì)象進(jìn)行仿真，RCS使得仿真的障礙物同時(shí)適用于驗(yàn)證和生產(chǎn)測(cè)試。新版本VRTS具有更好的靈活性、可擴(kuò)展性和成本效益優(yōu)勢(shì)，可幫助用戶建立更精確的測(cè)試場(chǎng)景并縮短測(cè)試安裝和設(shè)置時(shí)間，應(yīng)對(duì)最新的雷達(dá)傳感器測(cè)試需求。

在電動(dòng)汽車(EV)驗(yàn)證領(lǐng)域，NI推出了針對(duì)電動(dòng)汽車（EV）動(dòng)力總成組件HIL驗(yàn)證的全新解決方案，基于高壓功率電子設(shè)備及FPGA處理器，實(shí)現(xiàn)MCU及Inverter的信號(hào)級(jí)、功率級(jí)、臺(tái)架測(cè)試及電池cell、Pack/Module、BMS等系統(tǒng)測(cè)試方案。

在V2X領(lǐng)域，NI與聯(lián)盟合作伙伴S.E.A.合作發(fā)布了S.E.A. C-V2X開環(huán)測(cè)試系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用NI軟件無線電（SDR）硬件，可將實(shí)際信號(hào)發(fā)送到C-V2X控制器和遠(yuǎn)程信息處理控制單元上的RF和GNSS通道。新的C-V2X解決方案包括預(yù)編譯的17個(gè)駕駛場(chǎng)景，如左轉(zhuǎn)輔助、緊急制動(dòng)警告和交通堵塞警告等場(chǎng)景，讓用戶可以更快速開始首次測(cè)量。軟件定義的方式使得該系統(tǒng)可以在未來快速從LTE-V2X升級(jí)為5G NR-V2X的測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)致力于幫助主機(jī)廠和零部件供應(yīng)商驗(yàn)證汽車的安全和效率。

在本次活動(dòng)中，三方充分溝通了項(xiàng)目的進(jìn)展和最新的產(chǎn)品布局，增加了三方高層互信，同時(shí)為未來的深度合作做了良好的鋪墊。三方的深度合作，將會(huì)為江淮汽車打開智能汽車市場(chǎng)打下堅(jiān)持的基礎(chǔ)。