陳平自1998年起開始從事電動車、混合動力車研發(fā)工作。2000年-2009年在日本日產(chǎn)汽車株式會社工作期間，一直從事當前世界最先進的混合動力車、電動車系統(tǒng)的研發(fā)工作，期間取得多項專利。 2009年回國加盟重慶長安新能源汽車有限公司，擔任公司總工程師、副總經(jīng)理，牽頭承擔了包括國家863和工信部創(chuàng)新工程等多項新能源汽車項目研發(fā)工作，獲得多項專利，在動力系統(tǒng)設計、整車控制策略、電池系統(tǒng)設計等三大電核心技術研發(fā)上取得了重大成就，期間多次獲得國家部委及團體的各種獎項。2014年11月加盟北京新能源汽車股份有限公司，任職總工程師,負責公司技術產(chǎn)品規(guī)劃戰(zhàn)略及產(chǎn)品研發(fā),2017年6月任職北汽集團新技術研究院副院長，負責電動化新技術的應用研發(fā)工作。
陳平還任能源國策專家委員會委員、北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事、電動車輛國家工程實驗室技術委員會委員、北京市電動車輛協(xié)同創(chuàng)新中心科學技術委員會委員、中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟專家等社會職務。陳平共取得70多項專利，在浙江大學本科畢業(yè)，在日本東京工業(yè)大學獲得碩士學位,清華大學獲得博士學位。
“2020中國新能源汽車技術峰會”主要探討新能源汽車關鍵技術發(fā)展以及汽車電動化與智能網(wǎng)聯(lián)化融合發(fā)展趨勢等話題，邀請了同濟大學、北京理工大學、北汽集團新技術研究院、中國汽車技術研究中心、中國汽車工程研究院新能源中心、廣汽新能源汽車、比亞迪、小鵬汽車等多家單位參與作技術報告。
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