【儀器儀表商情網(wǎng) 科技前沿】今年3月習(xí)近平主席提出，要深入實(shí)施軍民融合戰(zhàn)略，把軍民融合發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略?！鞍衍娒袢诤习l(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，是我們長期探索經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)律的重大成果，是從國家安全和發(fā)展戰(zhàn)略全局出發(fā)作出的重大決策?！?/span>

11月3日，《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議》發(fā)布，涉及到多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)相關(guān)規(guī)劃內(nèi)容，其中提出推動(dòng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)融合發(fā)展。堅(jiān)持發(fā)展和安全兼顧、富國和強(qiáng)軍統(tǒng)一，實(shí)施軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略，形成全要素、多領(lǐng)域、高效益的軍民深度融合發(fā)展格局。

有專家認(rèn)為，這意味著未來五年，在一系列改革創(chuàng)新的推動(dòng)下，我國軍民深度融合的新格局將逐漸展開。接下來將會(huì)有一系列的政策“紅包”登場，給予軍工產(chǎn)業(yè)更廣闊的發(fā)展空間。近日，有媒體盤點(diǎn)出“十二五”期間我國軍民融合科技領(lǐng)域的十大成果：

一. 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)

北斗盒子

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行，與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、測速、授時(shí)服務(wù)，并兼具短報(bào)文通信能力，是國家重大空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。

自2012年底正式提供區(qū)域服務(wù)以來，系統(tǒng)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，性能指標(biāo)穩(wěn)中有升，滿足10米指標(biāo)要求，部分地區(qū)性能優(yōu)于承諾指標(biāo)。根據(jù)系統(tǒng)全球組網(wǎng)建設(shè)計(jì)劃，2018年可為“一帶一路”沿線國家提供基本服務(wù)，2020年將形成全球服務(wù)能力。今年9月30日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射第20顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，工作軌道為地球傾斜同步軌道。

二. 高分二號(hào)衛(wèi)星

高分二號(hào)衛(wèi)星是我國自主研制的首顆空間分辨率優(yōu)于1米的民用光學(xué)遙感衛(wèi)星，由航天科技集團(tuán)研制，于2014年8月19日在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。其衛(wèi)星數(shù)據(jù)正在為土地利用動(dòng)態(tài)監(jiān)測、城鄉(xiāng)規(guī)劃監(jiān)測評(píng)價(jià)、交通路網(wǎng)規(guī)劃、森林資源調(diào)查、荒漠化監(jiān)測等行業(yè)和首都經(jīng)濟(jì)圈等區(qū)域應(yīng)用提供服務(wù)支撐。

它是我國目前分辨率最高的光學(xué)對(duì)地觀測衛(wèi)星，今年3月，高分二號(hào)正式投入使用，分辨率優(yōu)于1米。其達(dá)到0.8米全色和3.2米多光譜的技術(shù)指標(biāo)，覆蓋寬度達(dá)45公里。據(jù)中國國家國防科技工業(yè)局?jǐn)?shù)據(jù)，截至2015年9月底，累計(jì)分發(fā)高分一號(hào)、高分二號(hào)衛(wèi)星數(shù)據(jù)345萬景，廣泛應(yīng)用于18個(gè)行業(yè)、 1100多家用戶。高分一號(hào)衛(wèi)星于2013年4月26日成功發(fā)射。

三. 無人機(jī)

無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，既能用于軍事領(lǐng)域執(zhí)行空中偵察監(jiān)視、情報(bào)搜集、對(duì)地攻擊等多種任務(wù)，又能應(yīng)用于航拍、測量測繪、環(huán)保監(jiān)測、森林防火、地質(zhì)環(huán)境與災(zāi)害勘察監(jiān)測、海岸緝私、礦產(chǎn)資源勘探等民用領(lǐng)域。

在無人機(jī)快遞方面，雖然尚未出臺(tái)過明確的無人機(jī)快遞管理法規(guī)，但國內(nèi)像順豐速運(yùn)等公司已經(jīng)開始了大規(guī)模測試。國外，亞馬遜和谷歌已經(jīng)得到美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的批準(zhǔn)開展無人機(jī)快遞測試。此外，近日美國交通部正式宣布用戶購買無人機(jī)需要進(jìn)行登記注冊。