2016年7月，北汽新技術(shù)研究院與盤錦市大洼區(qū)人民政府簽署合作協(xié)議，雙方擬借助盤錦市大洼區(qū)獨(dú)特的“紅海灘”旅游資源，在“紅海灘國家風(fēng)景廊道”合資合作共同開發(fā)建設(shè)無人駕駛體驗(yàn)項(xiàng)目，讓無人駕駛出行真正走進(jìn)人們的生活。隨后，北汽無人駕駛汽車經(jīng)過3個(gè)月的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、測試、試運(yùn)營，于10月底該項(xiàng)目正式開始運(yùn)營。
據(jù)了解，該無人駕駛汽車的運(yùn)營路線是一條長約22公里的風(fēng)景廊道，單向只有一條車道，沒有交叉路口，沒有社會車輛，沒有行人，是一個(gè)非常理想的無人駕駛應(yīng)用環(huán)境。即便如此，該項(xiàng)目仍然采取了許多安全措施——首先綜合運(yùn)用了V2X、V2V、V2I等諸多車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)，保證了技術(shù)的可靠性和安全性；同時(shí)在景區(qū)內(nèi)實(shí)行車流、人流相分離的運(yùn)行辦法，使車輛與行人不發(fā)生復(fù)雜的干涉關(guān)系；運(yùn)用“運(yùn)動空間單獨(dú)分隔原理”，對車輛之間的距離、行駛速度、雙向車輛交匯方式等都做了相應(yīng)的控制，保障車輛運(yùn)行安全。不僅如此，項(xiàng)目還聘用了受過專門培訓(xùn)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，采用多種相互交錯(cuò)的安全措施，保障行人和車輛的安全。
而運(yùn)營車輛方面，項(xiàng)目使用車輛均基于北汽集團(tuán)已有成熟車型，搭載北汽無人駕駛技術(shù)，經(jīng)過專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)在車輛結(jié)構(gòu)、性能等方面進(jìn)行深度調(diào)校，以確保所有無人駕駛運(yùn)行車輛的良好性能和舒適度。如果有游客想要體驗(yàn)，只要在手機(jī)上下載一個(gè)APP約車，定位起始地點(diǎn)，可以連續(xù)通過APP同時(shí)預(yù)約多個(gè)景點(diǎn)，之后，無人駕駛汽車就會按照預(yù)定的時(shí)間和地點(diǎn)如約而來。據(jù)悉，該項(xiàng)目是世界上第一個(gè)正式投入運(yùn)營的無人駕駛汽車商用化項(xiàng)目。
京冀智能汽車與智慧交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)
進(jìn)展：首條車聯(lián)網(wǎng)道路落地
2016年1月，工信部、北京市人民政府和河北省人民政府三方簽署合作協(xié)議，確定自2016年至2020年，將在北京亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)全面建成智能汽車與智慧交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)，以開展綠色用車、智慧路網(wǎng)、智能駕駛、便捷停車、快樂車生活、智慧管理六大應(yīng)用示范。
根據(jù)規(guī)劃，三方將分階段來部署示范區(qū)建設(shè)工作。首先2018年底，建設(shè)道路總長為10公里的封閉試驗(yàn)場地，里面包含30種以上城市道路元素，并完成約100公里的開放/半開放市政道路基礎(chǔ)改造，覆蓋場景達(dá)180種以上。之后，繼續(xù)擴(kuò)展示范區(qū)的建設(shè)和示范場景，爭取到2020年底，封閉試驗(yàn)場地可包含100種以上城市道路元素，并完成長達(dá)200公里的開放/半開放市政道路基礎(chǔ)實(shí)施改造，覆蓋300種以上場景，以實(shí)現(xiàn)1000輛全自動駕駛汽車在開放道路、半開放道路和封閉道路的多種復(fù)雜場景下應(yīng)用示范。
那么如今一年半的時(shí)間過去了，該項(xiàng)目完成情況如何呢？據(jù)悉，目前北京首條車聯(lián)網(wǎng)專用車道已經(jīng)正式落地了。該車聯(lián)網(wǎng)道路位于亦莊榮華中路與景園街處，長達(dá)12公里，里面安裝了智能紅綠燈、顯示屏、微波信號發(fā)射器等多種硬件設(shè)施，以及北斗導(dǎo)航與GPS定位技術(shù)，并有大數(shù)據(jù)計(jì)算為后臺服務(wù)器提供技術(shù)支持，可讓車輛實(shí)時(shí)與周邊基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行互聯(lián)互通，提高駕駛效率和行車安全。當(dāng)然這里說的車輛是“測試車”，與普通車輛不同，車頂額外加了兩條天線，車內(nèi)配備了車載智能終端和顯示屏。
譬如，十字路口綠燈亮起小車準(zhǔn)備起步，這時(shí)突然有行人或單車闖紅燈，但由于存在盲區(qū)小車駕駛員沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，這種情況下車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以通過微波發(fā)射器掃描整個(gè)路口，針對不速之客急速闖入的情況發(fā)出預(yù)警，降低車禍風(fēng)險(xiǎn)。除此之外，還有很多其他方面的應(yīng)用。
相關(guān)人員表示，此次開放的車聯(lián)網(wǎng)道路只是京冀示范區(qū)的組成部分之一，后續(xù)有關(guān)方面打算在通州和房山繼續(xù)擴(kuò)大車聯(lián)網(wǎng)的試點(diǎn)。2017年底，技術(shù)牽頭方千方科技還將在亦莊建成占地650畝的國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測試場，通過模擬特大城市的復(fù)雜交通場景，方便業(yè)內(nèi)企業(yè)對車聯(lián)網(wǎng)汽車的上路運(yùn)營進(jìn)行測試。
浙江5G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范區(qū)
進(jìn)展：兩大試點(diǎn)均已投入使用
