“金灣可做全國通航平臺(tái)”
通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展應(yīng)發(fā)揮已有的航空平臺(tái)作用，而珠海航空產(chǎn)業(yè)園起點(diǎn)高，建設(shè)早，可作為國內(nèi)通航產(chǎn)業(yè)輻射和拓展的平臺(tái)?！痹谥楹Ｊ泻娇瞻l(fā)展介紹會(huì)上，中國工程院院士劉大響為珠海航空產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展“點(diǎn)贊”，認(rèn)為珠?？勺鳛閲鴥?nèi)通用航空龍頭。
據(jù)了解，珠海航空產(chǎn)業(yè)園自2008年正式開園以來，經(jīng)過近7年的開發(fā)建設(shè)，先后引進(jìn)42個(gè)投資額約200億元的航空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，包含通用飛機(jī)制造、通用航空運(yùn)營服務(wù)、飛行校驗(yàn)、飛行培訓(xùn)、公務(wù)機(jī)運(yùn)營、航空電子、飛機(jī)零部件制造等在內(nèi)的特色航空產(chǎn)業(yè)體系初步形成。目前，園區(qū)已成為華南地區(qū)規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)體系最完備的航空產(chǎn)業(yè)基地。
劉大響表示，中國正迎來航空工業(yè)最佳發(fā)展時(shí)期，過去中國航空工業(yè)重點(diǎn)在軍用，現(xiàn)在是軍民共建，民用航空是國家當(dāng)前大力推進(jìn)的重點(diǎn)方向，航空制造業(yè)也是珠江西岸先進(jìn)裝備制造業(yè)的重要發(fā)展內(nèi)容，“這樣的機(jī)會(huì)不容錯(cuò)過?！?/span>
中航工業(yè)通飛分黨組書記宋慶國表示，中航工業(yè)通飛正在搶抓機(jī)遇，積極搭建航空檢驗(yàn)檢測公共服務(wù)平臺(tái)，啟動(dòng)航空裝備零部件制造基地建設(shè)，推進(jìn)西銳飛機(jī)國產(chǎn)化，形成SR2X系列飛機(jī)年產(chǎn)150架/份的能力。
此外，劉大響建議，珠海航空產(chǎn)業(yè)園可積極引進(jìn)和促進(jìn)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)落戶，“通用航空制造的‘心臟’發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)在全國通航產(chǎn)業(yè)鏈條上都屬于薄弱環(huán)節(jié)，珠?？梢苑e極發(fā)揮龍頭作用，推動(dòng)通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展”。
