9月2日，高德紅外公告稱，公司全資子公司軒轅智駕近日收到廣汽埃安的《零部件開發(fā)試制通知書》，軒轅智駕提交的紅外（夜視）攝像頭的技術方案能夠滿足廣汽埃安的要求，可以先行開展開發(fā)試制的前期工作，由軒轅智駕承擔通知書中紅外（夜視）攝像頭的制造供應任務。

近年來，隨著汽車“新四化”迅猛發(fā)展，高德紅外搶抓市場機遇提前布局，于2016年成立了全資子公司軒轅智駕，主攻智能安全駕駛產(chǎn)品的研發(fā)和銷售。依托公司的軍工技術儲備，紅外全產(chǎn)業(yè)鏈布局，以及自研自產(chǎn)、核心技術安全可控的底層支撐，軒轅智駕致力于通過紅外熱成像技術，解決在各種復雜氣候及路況條件下的可視化障礙等問題，規(guī)避駕駛者的視覺盲區(qū)，為駕乘安全保駕護航。

(圖片來源：廣汽埃安)

廣汽埃安前身為廣汽新能源，是廣汽集團旗下汽車品牌，于2020年11月正式獨立運營，致力打造高端智能電動車。

雙方此次合作，將打造全球首創(chuàng)的全天候帶紅外的Ll三級智能駕駛系統(tǒng)。

事實上，8月27日東風猛士發(fā)布全新車型，宣布全系標配的紅外夜視系統(tǒng)，也正來自于軒轅智駕的定制開發(fā)。一周內(nèi)兩大國內(nèi)龍頭主機廠商相繼宣布批量搭載紅外應用，標志著在乘用車上裝配該系統(tǒng)的時代已全面到來。

高德紅外表示，本次與廣汽埃安合作是繼公司紅外輔助駕駛系統(tǒng)成功應用在東風“猛士科技”豪華電動越野車前裝項目后，又一次在國內(nèi)乘用車紅外前裝項目上完成定點，后續(xù)將按車廠節(jié)點要求隨車型量產(chǎn)。此次與兩大國內(nèi)主流車廠的深度合作，也將加速公司后續(xù)在乘用車、商用車領域與其他車企的合作進程。