啟泰傳感：電動(dòng)汽車新一代綠色車用空調(diào)傳感器研發(fā)成功

啟泰傳感正籌建第二條金屬基壓敏芯片生產(chǎn)線

一顆直徑不過(guò)五六毫米的"小紐扣"似的芯片，將它放在100倍的顯微鏡下，就能看到其中布滿著密密麻麻的電路。圖為芯片在接受出廠前的檢測(cè)。記者張永紅

瀏陽(yáng)日?qǐng)?bào)訊（記者張永紅）“很榮幸地告訴大家，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在上汽大眾測(cè)試通過(guò)?！?月16日，瀏陽(yáng)經(jīng)開區(qū)，湖南啟泰傳感科技有限公司（下稱“啟泰傳感”）董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理王國(guó)秋十分欣喜——該公司的電動(dòng)汽車空調(diào)傳感器研發(fā)成功。

王國(guó)秋介紹，目前，電動(dòng)汽車有采用將二氧化碳作為綠色冷媒的熱泵空調(diào)的趨勢(shì)。“北京冬奧會(huì)所有場(chǎng)館的空調(diào)系統(tǒng)都是用二氧化碳做的冷媒，這給電動(dòng)汽車空調(diào)提供了一個(gè)非常具有示范意義的系統(tǒng)，這是一場(chǎng)技術(shù)革命?！蓖鯂?guó)秋說(shuō)。

但是，要將這一系統(tǒng)應(yīng)用于電動(dòng)汽車，需要一款全新的傳感器——一種可以在-55℃到165℃溫區(qū)都能“工作”的高壓傳感器。“這場(chǎng)電動(dòng)汽車空調(diào)技術(shù)的革命曾一度卡在傳感器技術(shù)上?！?

看準(zhǔn)這一發(fā)展趨勢(shì)，啟泰傳感付出了多年的研發(fā)努力，終于取得突破?！澳壳?，公司正在籌備專為電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)的第二條金屬基壓敏芯片生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)在2024年前后投產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后將年產(chǎn)壓敏芯片3000萬(wàn)顆?！蓖鯂?guó)秋說(shuō)。

啟泰傳感在傳感器上取得的新成果，可以說(shuō)是“情理之中”——壓力傳感器的核心技術(shù)是敏感芯片。2019年，啟泰傳感第一條規(guī)范的高標(biāo)準(zhǔn)金屬基壓敏芯片生產(chǎn)線在瀏陽(yáng)建成，也是國(guó)內(nèi)第一條量產(chǎn)線，填補(bǔ)了我國(guó)規(guī)?；a(chǎn)線的空白，成為業(yè)界知名的“中國(guó)芯”。

一根小拇指粗細(xì)的金屬條放進(jìn)高精密數(shù)控機(jī)床中，幾十秒鐘后就成了一顆顆光滑锃亮的“小紐扣”，也就是芯片的基底。再經(jīng)過(guò)研磨、拋光等預(yù)處理之后，這些基底經(jīng)過(guò)自動(dòng)分揀、清洗、沉積、光刻、測(cè)試等諸多流程，再封裝成傳感器……如今，啟泰傳感的金屬基壓敏傳感芯片生產(chǎn)線良品率達(dá)95%，芯片廣泛應(yīng)用于軌道交通、汽車、消防、智慧城市、石油化工等工控領(lǐng)域。

而對(duì)于新研發(fā)的電動(dòng)汽車空調(diào)傳感器，王國(guó)秋信心十足：“隨著電能汽車的推廣普及，全球市場(chǎng)每年對(duì)這款傳感器的需求大概在兩億顆左右?！?