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在5G的布局上,中國在2013年2月就成立了IMT2020推進(jìn)組,開始5G研發(fā)和國際合作,而且華為、中也已經(jīng)成為了最重要的標(biāo)準(zhǔn)制定者?,F(xiàn)在,三大運(yùn)營商也終于做出了正式的回應(yīng)。根據(jù)最新的消息,國內(nèi)三大運(yùn)營商目前均已制定了2020年啟動5G網(wǎng)絡(luò)商用的計(jì)劃,最快將于明年展開試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和相關(guān)測試。也就是說,如果進(jìn)展順利,國內(nèi)將在2020年正式迎來5G通信技術(shù)的商用。
近期,業(yè)界內(nèi)不少人都關(guān)注到高通提出2020年5G商用前就推出相關(guān)5G芯片的話題。按照計(jì)劃,2018年5G標(biāo)準(zhǔn)第一版的規(guī)范將出臺,相關(guān)5G芯片極有可能在2019年左右就推出。對于5G芯片設(shè)計(jì)來說,有兩大挑戰(zhàn)。首先,如何在實(shí)現(xiàn)5G的高性能、高速率的同時還保證電池續(xù)航,是智能手機(jī)非常大的挑戰(zhàn)。
目前無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展已超出市場預(yù)期,美國分析機(jī)構(gòu)HIS的報(bào)告指出,到2035年全球無人駕駛汽車銷量將達(dá)2100萬輛,大幅高于兩年前的預(yù)估值。中國將成為最大的無人駕駛汽車市場。報(bào)告預(yù)測到2035年中國將擁有超過570萬輛無人駕駛汽車。
在2015年,國務(wù)院發(fā)布“水十條”后,各省陸續(xù)落實(shí)該行動計(jì)劃,北京市與江蘇省等將在2016年底前工業(yè)園區(qū)污水集中處理設(shè)施安裝自動在線監(jiān)控裝置,其它省市則將2017年前安裝完成。同時,大部分省市被要求在2017年,飲用水水源水質(zhì)優(yōu)良比例保持100%,每季度向社會公開水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù)??梢灶A(yù)見,地表水水質(zhì)監(jiān)測市場也將火爆。據(jù)專家預(yù)計(jì),2016年環(huán)境水質(zhì)在線監(jiān)測系統(tǒng)行業(yè)的總體市場規(guī)模達(dá)55.77億元,2021年將達(dá)到125.03億元。
據(jù)最新報(bào)告顯示,從現(xiàn)在到2020年期間,光伏逆變器和模塊級電力電子將以11%的年增長率增長,中央逆變器可能將逐步退出市場主導(dǎo)地位。……到2020年,全球光伏逆變器市場價值將超過71億美元。
近日國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》)中指出:制造業(yè)是“互聯(lián)網(wǎng)+”的主戰(zhàn)場。隨著互聯(lián)網(wǎng)的深化發(fā)展,一道“加法”促進(jìn)了很多產(chǎn)業(yè)的升級,那么,業(yè)界對當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+”是什么看法?
2016年“自然·柔性電子”暨“光電子學(xué)、材料與能源”國際研討會上,來自美國、澳大利亞、德國、英國等十余個國家和地區(qū)的200多位專家參與。會上國內(nèi)外的科學(xué)家提出的最新成果——柔性電子,將讓科幻大片中的虛構(gòu)場景不再只是出現(xiàn)在電影。
在今年4月,世界知名汽車制造商沃爾沃汽車在北京宣布,計(jì)劃將Drive Me自動駕駛測試項(xiàng)目從瑞典擴(kuò)展到中國,在中國道路上投放一批自動駕駛汽車,由普通駕駛者在日常交通中駕駛,同時還將在中國設(shè)立自動駕駛測試基地。
今年全球?qū)①u出智能手機(jī)14.8億部,增長率僅3.1%,遠(yuǎn)低于去年的10.5%增長率。該報(bào)告也預(yù)測,美國、西歐的智能手機(jī)銷量估計(jì)為“低端的單位數(shù)增長率”,而日本和加拿大則會分別出現(xiàn)6.3%和6.9%的負(fù)增長。出現(xiàn)這種情況是因?yàn)榇笠?guī)模市場已經(jīng)大致飽和,以及消費(fèi)者延遲更換手機(jī)。
人工智能(AI)是科技行業(yè)的下一個重大領(lǐng)域,在大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展下,IBM、谷歌、Facebook等國際科技巨頭均將人工智能技術(shù)作為開發(fā)重點(diǎn)。近日,谷歌在其I/O開發(fā)者大會上公開展示了針對人工智能應(yīng)用的加速器芯片張量處理單元(TPUs)。這一動向顯示未來的人工智能芯片作為核心和底層基礎(chǔ),將成為發(fā)展重點(diǎn)。
根據(jù)挪威媒體報(bào)道,挪威的四個主要政黨一致同意從2025年起禁止燃油汽車銷售。電動汽車在挪威占新出售汽車的24%,全球領(lǐng)先,所以推行這樣的新政策面對的阻力要比其他國家小,相比之下,在美國,電動汽車只占新出售汽車的0.66%。新的能源政策如果成為法律,挪威將離全面禁止化石能源又近了一步。
據(jù)國際市場研究公司Markets and Markets最新數(shù)據(jù)評估,全球電能質(zhì)量監(jiān)測儀市場預(yù)計(jì)從2016年的8.705億美元(約合人民幣57.3億元)增至2021年的額12.52億美元(約合人民幣82.4億元),期間年復(fù)合增率達(dá)7.5%。
尤其在航空制造領(lǐng)域,比如工作過程中自動化程度低、生產(chǎn)準(zhǔn)備時間長以及機(jī)器人本體柔性不足,只能完成某些工作,導(dǎo)致設(shè)備利用率較低。因此,工業(yè)機(jī)器人要更加智能化才能滿足航空制造領(lǐng)域生產(chǎn)的要求,因此,機(jī)器人需要具備如下的6個核心技術(shù)。
工業(yè)4.0才剛剛開始,工業(yè)5.0時代的趨勢已經(jīng)在默默開啟。如今全球都掀起了建造智能工廠和生產(chǎn)數(shù)字化通信產(chǎn)品的風(fēng)潮,而在產(chǎn)品制造中找回人性化的一面更是新的趨勢。這個趨勢名為“工業(yè)5.0”,又被稱之為“人機(jī)協(xié)作產(chǎn)業(yè)”。以汽車行業(yè)為例,鑒于市場的發(fā)展演變和顧客對所購商品的高度個性化需求,人類創(chuàng)造性的重新加入勢在必
環(huán)境監(jiān)測是環(huán)保執(zhí)法和環(huán)境質(zhì)量監(jiān)管的重要依據(jù)。推進(jìn)環(huán)境監(jiān)測管理體制和運(yùn)行機(jī)制的改革,建立和完善具有中國特色的環(huán)境監(jiān)測技術(shù)體系應(yīng)作為我國環(huán)境監(jiān)測的一個重大戰(zhàn)略。而目前,監(jiān)測儀器的提升、人員技術(shù)儲備的加強(qiáng)都是我國近期環(huán)境監(jiān)測技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵。
十一五期間,我國儀器儀表年份增長率大多在20%~30%之間,2014年我國智能儀器儀表行業(yè)市場規(guī)模約146億元,同比2013年的114億元增長了28.07%,這也印證了我國儀器儀表正在高速發(fā)展。如今,隨著國家提出更多相關(guān)政策,儀表產(chǎn)業(yè)也將迎來更大的市場。2015年6月,國家標(biāo)準(zhǔn)委制定四個《中國制造2025》的重點(diǎn)工作,其中研制智能傳感器、高端儀表標(biāo)準(zhǔn)為重點(diǎn)項(xiàng)目……