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國際資訊

博世投資10億歐元建車用芯片廠，計劃年底量產(chǎn)傳感器芯片

近日，德國博世集團宣布投資約10 億歐元在德累斯頓建設一家車用芯片工廠，將用于生產(chǎn)傳感器芯片，并安裝于電動與動力混合車。博世表示，目前已對原型芯片的全自動生產(chǎn)作業(yè)展開測試，正在向年底完成大規(guī)模生產(chǎn)的目標

替代被動式紅外傳感器，英飛凌開發(fā)單芯片雷達感知解決方案

各類安全系統(tǒng)、自動門、智能照明以及智能建筑等很多功能都需要可靠的運動感知傳感器。雖然被動式紅外（PIR）傳感器有很多缺點，但目前仍在廣泛使用中。據(jù)麥姆斯咨詢報道，英飛凌（Infineon）開發(fā)出一款極具吸引力且

華威大學WMG學院研究人員測試激光雷達傳感器在雨中的性能

據(jù)外媒報道，來自華威大學WMG學院（WMG, University of Warwick）智能車輛小組的研究人員專門進行模擬，評估激光雷達傳感器在雨中的性能。（圖片來源：https://techxplore.com/）研究人員使用WMG 3xD模擬器，在不同

索尼開發(fā)交替式直接飛行時間測距傳感器，用于車載激光雷達

根據(jù)索尼官方的消息，索尼宣布開發(fā)出了一個全新的交替式直接飛行時間（dToF）測距傳感器，可用于采用單光子雪崩二極管（SPAD）的車載激光雷達，該成果在國際固態(tài)電路大會（ISSCC）上進行了發(fā)布。索尼表示，SPAD是利

艾邁斯推出新款磁性旋轉(zhuǎn)位置傳感器，為移動出行而設計

高性能傳感器解決方案領(lǐng)先供應商艾邁斯(ams)宣布推出AS5116磁性旋轉(zhuǎn)位置傳感器，專為更安全、更智能、更環(huán)保的移動出行提供支持而設計。通過在高速電機等要求嚴苛的汽車應用中進行準確、無接觸的角度測量，可讓汽車

ams再推業(yè)界最小的接近傳感器：TMD2636

全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應商艾邁斯半導體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）近日推出全集成式接近傳感器TMD2636，這款傳感器的體積比當前應用的解決方案小30%，為真無線立體聲（TWS）耳機的制造商提

日本研發(fā)新型太赫茲傳感器陣列，具有靈活且便攜的特點

據(jù)麥姆斯咨詢報道，東京工業(yè)大學（Tokyo Institute of Technology）和日本理化學研究所（RIKEN）的科學家們已經(jīng)開發(fā)出一種靈活、便攜、多功能的太赫茲（THz）相機傳感器陣列。這種新型的太赫茲傳感器陣列克服了傳統(tǒng)

英飛凌攜手bitsensing推出用于車內(nèi)監(jiān)測的監(jiān)控系統(tǒng)

近日，韓國成像雷達技術(shù)初創(chuàng)公司bitsensing宣布與全球領(lǐng)先的半導體解決方案公司英飛凌（Infineon）展開合作，推出基于MOD620雷達的監(jiān)控系統(tǒng)，將徹底改變汽車座艙體驗。MOD620雷達由bitsensing設計，英飛凌提供芯片和

阿聯(lián)酋首個火星探測器“希望”號升空，攜帶3臺科學儀器

“希望”號探測器飛抵火星。這枚無人火星探測器正在執(zhí)行阿拉伯聯(lián)合酋長國的第一次行星際飛行任務，于2月9日進入軌道，之后便開始提供目前最完整的火星大氣圖像。“希望”號每9天就能觀測整個火星一次（來源：MBRSC）

索尼研發(fā)新一代高精度車載傳感器，預計2022年商業(yè)化量產(chǎn)

近日，索尼宣布已開發(fā)出一種新的車載傳感器，可以高精度地測量距離。據(jù)悉，該傳感器運用CMOS(互補金屬氧化物半導體)圖像傳感器開發(fā)中積累的技術(shù)，它配備了可以檢測物體反射并返回的弱光的技術(shù)，可以以15cm的間隔測量

傳蘋果正與多家自動駕駛汽車傳感器供應商談判，用于蘋果汽車

據(jù)外媒報道，據(jù)知情人士透露，蘋果正與多家自動駕駛汽車傳感器供應商(通常被稱為激光雷達)進行談判，以便將該技術(shù)應用于”蘋果汽車“上。這些傳感器可以讓汽車“看到”周圍的環(huán)境。知情人士稱，與iPhone供應鏈一樣，

美國毅力號火星車成功登陸火星，攜帶七大關(guān)鍵科學儀器

北京時間2021年2月19日4點55分左右，美國毅力號火星車成功在火星著陸。此前，阿聯(lián)酋的希望號探測器和中國的天問一號探測器已經(jīng)抵達火星。但阿聯(lián)酋的希望號探測器是一顆火星人造衛(wèi)星，中國的天問一號目前仍然駐留在火

安立聯(lián)合高通獲5G射頻毫米波解調(diào)/CSI一致性測試GCF認證

2021年2月2日，安立公司宣布通過與高通技術(shù)公司合作，其5G 射頻一致性測試系統(tǒng)ME7873NR已獲得GCF對5G NR 射頻一致性測試所需的毫米波（FR2）3GPP TS 38.521-4解調(diào)/CSI一致性測試（以下簡稱性能測試）的全球首個批準

FLIR公司再獲美國陸軍地面機器人維護合約，價值3010萬美元

近日，F(xiàn)LIR Systems公司宣布，從美國陸軍獲得了一份價值3010萬美元的附加合同，用于部分與軍隊便攜式機器人系統(tǒng)第II強化版（MTRS Inc. II）和通用重型機器人系統(tǒng)（CRS-H）地面機器人項目相關(guān)的維護工作。該合同將FLI

FLIR交通探測解決方案通過美國FDOT認證

在美國，想要推出旨在提升所有道路使用者的交通效率及安全的新產(chǎn)品時，其中的關(guān)鍵步驟通常包括美國各州交通部（DOT）對這些產(chǎn)品的測試認證。DOT的測試和認證確保了新技術(shù)是可行的且合適的解決方案，并被列入各州各自

Molex推出汽車主動降噪傳感器，提升車輛安全性和駕駛體驗

全球領(lǐng)先互聯(lián)性和電子解決方案提供商莫仕（Molex）推出道路噪聲消除（RNC）傳感器。該傳感器基于加速度計設計，是該公司汽車主動降噪（ANC）傳感器系列新品中的首款產(chǎn)品，在消除非必要道路、風和HVAC（高壓交流電）

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