毫秒級(jí)的時(shí)延、超過(guò)99.9999%的高可靠性，使得用戶(hù)可以通過(guò)手勢(shì)精確控制無(wú)人機(jī)的起飛、降落、轉(zhuǎn)向、懸停;通過(guò)佩戴虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔，用戶(hù)還可以用眼睛控制無(wú)人飛機(jī)上攝像頭的角度。此外，5G還具備高速率、大帶寬的特點(diǎn)，無(wú)人飛機(jī)拍攝的全息影像數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)回傳到地面，使用戶(hù)可以享有立體360度的浸入式感受。
5G以靈活的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)滿足各種組網(wǎng)應(yīng)用的需求，結(jié)合5G低時(shí)延、高可靠的技術(shù)特點(diǎn)，大唐提出了面向未來(lái)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的動(dòng)態(tài)分布式網(wǎng)絡(luò)解決方案，5G智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)，就是其中之一。
大唐設(shè)計(jì)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)注重車(chē)輛之間的自主直接通信，通過(guò)車(chē)與車(chē)之間快速的信息交互，實(shí)現(xiàn)駕駛的自主安全和對(duì)自主駕駛碰撞的避讓?zhuān)梢詽M足未來(lái)自動(dòng)駕駛的需求。大唐的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入樣機(jī)測(cè)試階段，該設(shè)備用于車(chē)載終端，能夠適應(yīng)車(chē)輛行駛狀態(tài)下快速的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)變化，增強(qiáng)車(chē)輛對(duì)周?chē)缆沸旭偔h(huán)境的感知能力，當(dāng)安全風(fēng)險(xiǎn)狀況出現(xiàn)時(shí)及時(shí)向駕駛者提供告警信息，從而減少公路交通安全事故的發(fā)生，降低公路交通安全事故造成的損失。
5G以靈活的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)滿足各種組網(wǎng)應(yīng)用的需求，結(jié)合5G低時(shí)延、高可靠的技術(shù)特點(diǎn)，大唐提出了面向未來(lái)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的動(dòng)態(tài)分布式網(wǎng)絡(luò)解決方案，5G智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)，就是其中之一。
大唐設(shè)計(jì)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)注重車(chē)輛之間的自主直接通信，通過(guò)車(chē)與車(chē)之間快速的信息交互，實(shí)現(xiàn)駕駛的自主安全和對(duì)自主駕駛碰撞的避讓?zhuān)梢詽M足未來(lái)自動(dòng)駕駛的需求。大唐的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入樣機(jī)測(cè)試階段，該設(shè)備用于車(chē)載終端，能夠適應(yīng)車(chē)輛行駛狀態(tài)下快速的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)變化，增強(qiáng)車(chē)輛對(duì)周?chē)缆沸旭偔h(huán)境的感知能力，當(dāng)安全風(fēng)險(xiǎn)狀況出現(xiàn)時(shí)及時(shí)向駕駛者提供告警信息，從而減少公路交通安全事故的發(fā)生，降低公路交通安全事故造成的損失。
