德州儀器發(fā)布最新一季財(cái)報(bào)，但營(yíng)收、利潤(rùn)等低于華爾街預(yù)期，主要是因汽車(chē)和工業(yè)領(lǐng)域疲軟。

1月24日消息， 德州儀器第四財(cái)季營(yíng)收下降13%至40.8億美元，而平均預(yù)期為41.3億美元；第四季度運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)15.3億美元，分析師預(yù)期15.6億美元。凈利為 13.7 億美元，即每股 1.49 美元，而去年同期凈利為 19.6 億美元，即每股 2.13 美元。2023年銷(xiāo)售額也下降了13%，這是該公司十多年來(lái)最大的降幅。預(yù)計(jì)第一財(cái)季營(yíng)收34.5億-37.5億美元，分析師預(yù)期40.9億美元。

由于全球制造業(yè)活動(dòng)依然疲軟，工業(yè)客戶(hù)需求已減弱，加劇汽車(chē)領(lǐng)域的疲軟，而德州儀器營(yíng)收的最大組成來(lái)自工業(yè)機(jī)械和汽車(chē)制造商，這也意味德州儀器工業(yè)和汽車(chē)領(lǐng)域的疲軟態(tài)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

德州儀器財(cái)務(wù)長(zhǎng)Rafael Lizardi表示，「第4季末庫(kù)存天數(shù)季增14天至219天，庫(kù)存金額季增9,100萬(wàn)美元至40億美元?！?

德州儀器副總裁暨投資人關(guān)系部主管Dave Pahl指出，「財(cái)報(bào)反映了工業(yè)市場(chǎng)的日益疲軟和汽車(chē)業(yè)業(yè)績(jī)較前一季走低，因?yàn)榭蛻?hù)致力降低庫(kù)存水平。」Pahl還表示，「工業(yè)市場(chǎng)日益疲軟、第4季季減幅落在兩位數(shù)中段，汽車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)歷3.5年的強(qiáng)勁成長(zhǎng)后、第4季季減幅落在個(gè)位數(shù)中段，個(gè)人電子大約呈現(xiàn)持平，通訊設(shè)備季減幅度落在個(gè)位數(shù)前段，企業(yè)系統(tǒng)(包括數(shù)據(jù)中心、企業(yè)運(yùn)算)季增幅落在個(gè)位數(shù)前段?！?

德州儀器總裁兼執(zhí)行長(zhǎng) Haviv Ilanm表示：「在去年第四季，我們經(jīng)歷了整個(gè)工業(yè)領(lǐng)域的日益疲軟和汽車(chē)行業(yè)連續(xù)下滑。不過(guò)在過(guò)去 12 個(gè)月，公司營(yíng)運(yùn)現(xiàn)金流為 64 億美元，再次凸顯我們業(yè)務(wù)模式的實(shí)力、產(chǎn)品組合的質(zhì)量以及 300mm 模擬生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)。同期的自由現(xiàn)金流量為 13 億美元?！?

從財(cái)報(bào)透露的信息表明，關(guān)鍵行業(yè)訂單的反彈似乎需要比預(yù)期更長(zhǎng)的時(shí)間，由于主要市場(chǎng)芯片庫(kù)存增加，導(dǎo)致汽車(chē)行業(yè)疲軟的初步跡象加劇了工業(yè)持續(xù)疲軟。而綜合德州儀器高管們的發(fā)言，需求環(huán)境仍然疲軟，他們預(yù)計(jì)客戶(hù)將持續(xù)降低芯片庫(kù)存。

德州儀器是最大的模擬半導(dǎo)體制造商，這些芯片執(zhí)行簡(jiǎn)單但重要的功能，例如將按鈕按下轉(zhuǎn)換為電子信號(hào)。這些組件通常需要的生產(chǎn)技術(shù)不如數(shù)字產(chǎn)品先進(jìn)，但該公司已開(kāi)始實(shí)施一項(xiàng)雄心勃勃的工廠(chǎng)升級(jí)計(jì)劃。德州儀器表示，這一舉措將使其比依賴(lài)外包制造的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更具優(yōu)勢(shì)，但短期內(nèi)對(duì)盈利能力構(gòu)成壓力。但高管們表示，需求波動(dòng)不會(huì)導(dǎo)致德州儀器公司放棄這一舉措。