IHS所統(tǒng)計的中國車用IC市場供應商排行榜，與全球車用IC供應商排行榜不太相同;根據該機構在今年3月時發(fā)布的報告，2014年全球車用IC供應龍頭是日商瑞薩電子(Renesas Electronics)，第二名則為德國的英飛凌科技(Infineon Technologies)，意法半導體、飛思卡爾與恩智浦分別為第三、四、五名。
中國無晶圓廠IC設計業(yè)者在2014年的車用半導體產值約15億美元，這些業(yè)者的產品大多數(shù)應用在車用資訊娛樂系統(tǒng)，包括汽車收音機以及導航系統(tǒng);IHS預期，中國本地車用IC設計業(yè)者的營收，在2014至2019年之間可取得13%的復合年平均成長率(CAGR)。
Liu指出，中國本地業(yè)者擅長于汽車后裝市場(aftermarket)，因為它們具備價格上的優(yōu)勢，而且比起海外競爭對手，產品上市時程更短、設計也更具彈性;而隨著中國本地車用IC業(yè)者的技術更精良，且與中國車廠保持密切的開發(fā)合作關系，有部分中國晶片業(yè)者也開始進軍包括先進駕駛輔助系統(tǒng)中的停車輔助、資通訊娛樂系統(tǒng)等對品質與可靠性要求較低的應用市場。
