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在汽車安全應(yīng)用領(lǐng)域,雷達(dá)已不是最新技術(shù),而聲納已被淘汰出局。如今,激光雷達(dá)(LiDAR)成為了遙感領(lǐng)域新寵,在自動(dòng)駕駛汽車、智慧城市、安防監(jiān)控、入侵探測(cè)和其它領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。今年1月,在美國內(nèi)華達(dá)州
近日,TechInsights已經(jīng)開始拆解蘋果(Apple)公司最新款iPad Pro(型號(hào):A2068)。其中,基于ToF技術(shù)的激光雷達(dá)掃描儀是這款平板電腦的亮點(diǎn),所以成為各家拆解分析公司的首個(gè)目標(biāo)。 再次回顧蘋果官方的介紹:“特制
美國Draper公司開發(fā)的新型單光子探測(cè)器(SPD)可以吸收和探測(cè)單個(gè)光子,并能在1納秒的時(shí)間內(nèi)刷新探測(cè)下一個(gè)光子。Draper現(xiàn)已獲得該產(chǎn)品的專利。Draper已開發(fā)出許多軟硬件系統(tǒng)以支持自動(dòng)駕駛車載激光雷達(dá)(LiDAR)。
近日,中國政府采購網(wǎng)發(fā)布了浙江省計(jì)量科學(xué)研究院“2020年第一批儀器設(shè)備采購”項(xiàng)目公開招標(biāo)公告。公告顯示浙江省計(jì)量科學(xué)研究院計(jì)劃采購標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀 、激光測(cè)距儀、水準(zhǔn)儀、激光投線儀、絕緣電阻測(cè)量?jī)x、微波數(shù)字頻
2月28日消息,自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Velodyne日前宣布,已與北京智行者科技有限公司(簡(jiǎn)稱:智行者)達(dá)成一份銷售協(xié)議,將在未來三年提供Puck激光雷達(dá)。智行者將在其批量生產(chǎn)的商用自動(dòng)駕駛車輛中使用Velodyne激光雷達(dá)傳
據(jù)外媒報(bào)道,考古學(xué)家利用激光雷達(dá)傳感器技術(shù),繪制了一條長100公里的瑪雅石路。為進(jìn)行測(cè)量,研究人員使用了一種機(jī)載激光雷達(dá)儀器,當(dāng)它經(jīng)過這條古道時(shí),就會(huì)向地表發(fā)射激光。目前,相關(guān)研究報(bào)告已發(fā)表在《Journal o
橫河計(jì)測(cè)株式會(huì)社宣布已開發(fā)出AQ6377光譜分析儀,并將于1月16日正式發(fā)布。 AQ6377是一款采用色散分光技術(shù)* 1來測(cè)量1.9–5.5μm波長范圍內(nèi)激光光譜的臺(tái)式分析儀,具有精度高、動(dòng)態(tài)范圍廣和高分辨率等特點(diǎn)。對(duì)于此類儀
2020年01月13日,中國政府采購網(wǎng)發(fā)布《河北省水利科學(xué)研究院科研儀器(進(jìn)口)設(shè)備購置招標(biāo)公告》,采購激光雨滴譜儀、聲學(xué)多普勒水流剖面儀、電磁流量計(jì)等科研儀器設(shè)備,共三十臺(tái)(套),預(yù)算金額82萬元。以下是招標(biāo)
Velodyne Lidar近日在2020年國際消費(fèi)電子展(CES 2020)上推出了Velodyne最小的激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器Velabit™,這款傳感器將3D激光雷達(dá)感知的多功能性和經(jīng)濟(jì)性提升到了全新的高度。Velabit充分利用了Velodyne創(chuàng)
2020年伊始,傳感器行業(yè)也邁向新的發(fā)展階段。從2019年的發(fā)展現(xiàn)狀來看,接下來,MEMS傳感器、CMOS圖像傳感器、激光雷達(dá)和TWS耳機(jī)等將會(huì)是2020年傳感器行業(yè)的主旋律。1、MEMS傳感器 在物聯(lián)網(wǎng)、智能汽車、工業(yè)4.0等新興
索尼(SONY)正在針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)用開發(fā)一款基于硅的激光雷達(dá)(LiDAR)視覺傳感器,以期在下一個(gè)巨大的汽車電子市場(chǎng)搶占先機(jī)。業(yè)界普遍認(rèn)為激光雷達(dá)是賦能自動(dòng)駕駛汽車安全性和功能性的關(guān)鍵組件。索尼是全球領(lǐng)先
雖然激光雷達(dá)和雷達(dá)等技術(shù)已經(jīng)吸引了自動(dòng)駕駛汽車傳感系統(tǒng)的廣泛關(guān)注,但短波紅外成像傳感器(SWIR)仍然是其一個(gè)潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。因?yàn)榕c容易受到某種形式干擾的激光雷達(dá)和雷達(dá)傳感器不同,短波紅外成像傳感器傳感器
2020年1月7日-1月10日,國際消費(fèi)電子展CES 2020在美國拉斯維加斯國際會(huì)展中心(LVCC)舉行。作為科技圈的開年大戲,CES是每年最新科技產(chǎn)品的首秀,可看到未來一年科技產(chǎn)品的發(fā)展方向。這屆CES依然燃,自動(dòng)駕駛依舊火
2020年1月6日(美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間),在2020年國際消費(fèi)電子展(CES 2020)上,博世在美國內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯發(fā)布首款車規(guī)級(jí)長距離激光雷達(dá)傳感器(光檢測(cè)和測(cè)距)。博世推出的該款激光雷達(dá)傳感器可同時(shí)覆蓋長距離和短距離
2020年1月7日,CES 2020 在美國拉斯維加斯正式開幕。在 CES 2020 現(xiàn)場(chǎng),大疆旗下子公司Livox 覽沃科技發(fā)布兩款高性能激光雷達(dá)(LiDAR):Horizon和Tele-15。據(jù)悉,這兩款激光雷達(dá)傳感器可用于 L3 或 L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛
近日,被譽(yù)為中國最具影響力、水平最專業(yè)的激光產(chǎn)業(yè)與技術(shù)的評(píng)獎(jiǎng)活動(dòng)----2020年“紅光獎(jiǎng)” 正式啟動(dòng),同時(shí)接受來自國內(nèi)外激光企業(yè)、單位的報(bào)名。
大氣激光雷達(dá)是激光雷達(dá)特有的一種應(yīng)用,其利用激光與大氣成分的相互作用來進(jìn)行探測(cè)。激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)環(huán)境大氣的工作原理是:激光器發(fā)射激光脈沖,與大氣中的氣溶膠及各種成分作用后產(chǎn)生后向散射信號(hào),系統(tǒng)中的探測(cè)器接
福建師范大學(xué)對(duì)[3500]ZXFZ[GK]2019155、寬帶可調(diào)諧飛秒激光器、光譜分析儀采購組織進(jìn)行公開招標(biāo),現(xiàn)歡迎國內(nèi)合格的投標(biāo)人前來投標(biāo)。
當(dāng)前,自動(dòng)駕駛汽車?yán)^續(xù)經(jīng)歷著飛速發(fā)展,這使得自動(dòng)駕駛汽車的采用越來越接近現(xiàn)實(shí)。而在安全自動(dòng)駕駛成為現(xiàn)實(shí)之前,除了攝像頭和雷達(dá)之外,還需要第三種傳感器——激光雷達(dá)傳感器。因此,德國技術(shù)公司博世正在將遠(yuǎn)程
2019年12月30日,中國政府采購網(wǎng)發(fā)布廣州特種承壓設(shè)備檢測(cè)研究院采購廣州特種承壓設(shè)備檢測(cè)研究院招標(biāo)公告,采購儲(chǔ)罐底板漏磁檢測(cè)儀、智能廢氣二噁英采樣儀、智能廢氣二噁英采樣儀、離子濃度測(cè)量?jī)x、便攜式三維激光掃