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編者按:4月14-16日,2021慕尼黑上海電子展在上海新博覽中心拉開帷幕。來(lái)自國(guó)內(nèi)外的電子行業(yè)的多家知名企業(yè)在展會(huì)上盛裝亮相,展示行業(yè)新氣象,探索行業(yè)發(fā)展新路。今年慕尼黑上海電子展吸引了數(shù)十家測(cè)試測(cè)量?jī)x器廠商
堅(jiān)持走視覺主導(dǎo)路線的特斯拉又雙叒叕出事了。本月中旬,一輛特斯拉Model Y在底特律市郊撞上了一輛白色半掛卡車,車頭直接鉆進(jìn)了卡車的貨柜之下。這并非特斯拉首次發(fā)生此類事故,早在2016年特斯拉就因視覺識(shí)別系統(tǒng)錯(cuò)
2021年被稱為智能網(wǎng)聯(lián)汽車爆發(fā)“元年”,全球眾多科技和產(chǎn)業(yè)巨頭紛紛斥巨資投入智能汽車領(lǐng)域,新勢(shì)力造車悄然興起。在汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)化、智能化升級(jí)的進(jìn)程中,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興技術(shù)深度結(jié)合、劇烈碰撞,如何實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展
當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷深刻的大變革,我國(guó)智能汽車行業(yè)迎來(lái)高速發(fā)展的黃金期。汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)逐漸成熟,未來(lái)的汽車將會(huì)成為一個(gè)移動(dòng)智能終端。為順應(yīng)新一輪科技革命和汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì),驅(qū)動(dòng)智能汽車
先不論車企宣傳語(yǔ)里L(fēng)2.9還是L3+,汽車?yán)锏膫鞲衅鞯拇_是越裝越多了。無(wú)人駕駛?cè)蝾I(lǐng)軍者Waymo的第五代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)共有40個(gè)傳感器,其中包含29個(gè)攝像頭、6個(gè)毫米波雷達(dá)和5個(gè)激光雷達(dá)。國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力們?cè)谄囍悄芑?/p>
11月25日下午,深圳市傳感器與智能化儀器儀表行業(yè)協(xié)會(huì)2020年會(huì)員代表大會(huì)暨傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在深圳國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行。九三中央科技委副主任,中國(guó)傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長(zhǎng)郭源生教授/博士,深圳市質(zhì)量
同惠電子沖刺精選層日前被首輪問(wèn)詢,涉及公司核心產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、自主研發(fā)能力、專利侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)、募投項(xiàng)目合理性等方面問(wèn)題。公司主要從事電子測(cè)量?jī)x器研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。此次,公司擬公開發(fā)行不超過(guò)2500萬(wàn)股人民幣普通股
隨著工業(yè)制造水平的逐漸提升,應(yīng)用領(lǐng)域?qū)I(yè)顯微鏡技術(shù)提出了更高的要求。為確保亞微米3D觀察和表面粗糙度測(cè)量獲得高水平的準(zhǔn)確性和精度,奧林巴斯全新推出的LEXT™OLS5100激光顯微鏡,推出保證準(zhǔn)確度和重復(fù)性的智
10月29日,國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司機(jī)械處處長(zhǎng)吳衛(wèi)在浙江德清舉辦的2020全球未來(lái)出行大會(huì)上透露,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》或?qū)⒂谙轮芄?。?guī)劃的發(fā)布,表明我國(guó)將要向著電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域深度發(fā)展。10月9日,國(guó)務(wù)
為了解決科學(xué)儀器“大企業(yè)使用率低,小企業(yè)設(shè)備不足”的問(wèn)題,進(jìn)一步提高大型科學(xué)儀器設(shè)備開放共享率,鎮(zhèn)江市科技局開發(fā)出一張集成化、可視化、智能化的“大型科學(xué)儀器設(shè)備共享地圖”。10月29日,這張科技“藏寶圖”
汽車智能化創(chuàng)新已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總趨勢(shì),我國(guó)智能汽車行業(yè)快速發(fā)展。2020年初發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》要求我國(guó)加快智能汽車發(fā)展,到2025年實(shí)現(xiàn)有條件自動(dòng)駕駛的智能汽車規(guī)?;a(chǎn)。智能汽車的巨大商
“智能化”無(wú)疑是當(dāng)前中國(guó)汽車行業(yè)的核心關(guān)鍵詞。汽車智能化是行業(yè)主流趨勢(shì),越來(lái)越多的消費(fèi)者開始關(guān)注智能汽車,關(guān)注能否方便快捷智能地在車內(nèi)享受到出行、娛樂(lè)、社交等服務(wù)。2020年2月10日,國(guó)家發(fā)改委、中央網(wǎng)信
在節(jié)能減排政策與新能源汽車加速發(fā)展的大背景下,汽車輕量化成為一個(gè)不可阻擋的趨勢(shì)。中國(guó)工程院院士、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李駿認(rèn)為,輕量化、低碳化、智能化是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的“風(fēng)口”。根據(jù)算式:汽車整車質(zhì)量
作為國(guó)家大力鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè),測(cè)量測(cè)試儀器儀表沿著高端化、精密化、智能化的方向?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“倍增器”,同時(shí)也是本國(guó)的科學(xué)進(jìn)步、國(guó)家安全、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和民生健康提供技術(shù)保障和支撐。隨著自動(dòng)控制理
近年來(lái),濟(jì)南水務(wù)集團(tuán)在打造水質(zhì)“優(yōu)質(zhì)化”、生產(chǎn)“自動(dòng)化”、流程“規(guī)范化”、管理“智能化”企業(yè),創(chuàng)建新型客戶關(guān)系和現(xiàn)代化客戶關(guān)系(以下簡(jiǎn)稱“四化兩創(chuàng)”)上,掀起了一場(chǎng)“供水革命”。今年是“四化兩創(chuàng)”發(fā)展戰(zhàn)
雖然近幾年中國(guó)傳感器市場(chǎng)發(fā)展很快,但國(guó)內(nèi)傳感器技術(shù)與世界水平相比仍存在很大差距。這種差距,一方面表現(xiàn)為傳感器在感知信息方面的落后,另一方面,則表現(xiàn)為傳感器自身在智能化和網(wǎng)絡(luò)化方面的技術(shù)落后。由于沒有形
新三板創(chuàng)新層公司同惠電子(833509)精選層擬發(fā)行方案,擬公開發(fā)行100萬(wàn)股-2740萬(wàn)股股票,發(fā)行價(jià)不低于2.48元/股,募資用于智能化電子測(cè)量?jī)x器研發(fā)制造項(xiàng)目等。同惠電子表示,為加快公司發(fā)展,拓寬融資渠道,改善公
隨著“中國(guó)制造2025” 戰(zhàn)略規(guī)劃的深入實(shí)施,智能化勢(shì)必成為我國(guó)儀器儀表產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。儀器儀表企業(yè)若想在智能制造生態(tài)鏈中占據(jù)一席之地,智能化轉(zhuǎn)型“蝶變”,既是大勢(shì)所趨,亦是當(dāng)務(wù)之急。當(dāng)前,儀器儀表行業(yè)正
“儀器儀表是信息產(chǎn)業(yè)的源頭,是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代大數(shù)據(jù)、智能化的關(guān)鍵技術(shù)手段和支撐,對(duì)國(guó)家科技、工業(yè)、民生發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會(huì)安全具有重要的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性作用。”全國(guó)人大代表、四聯(lián)集團(tuán)董事長(zhǎng)向曉波如是說(shuō)。中國(guó)四聯(lián)儀
近日,浙江省計(jì)量科學(xué)研究院申請(qǐng)的《一種多通道無(wú)線噪聲測(cè)試方法及裝置》獲得國(guó)家發(fā)明專利授權(quán)。該發(fā)明專利可廣泛應(yīng)用于環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)、建筑聲學(xué)測(cè)試等領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)噪聲的智能化和系統(tǒng)化測(cè)試。該發(fā)明專利具有獨(dú)特的創(chuàng)新