城市軌道交通的運(yùn)維檢測(cè)項(xiàng)目廣泛而深入，涵蓋了供電系統(tǒng)、站內(nèi)系統(tǒng)、軌道與信號(hào)系統(tǒng)以及車(chē)輛系統(tǒng)等多個(gè)核心領(lǐng)域，其中，站內(nèi)系統(tǒng)的檢測(cè)尤為關(guān)鍵。高效的檢測(cè)工具不僅可以顯著提升站內(nèi)系統(tǒng)維護(hù)的效率與精確度，還能夠通過(guò)數(shù)據(jù)分析及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)防潛在故障，為城市軌道交通的安全高效運(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)實(shí)保障。
接下來(lái)，我們將聚焦于優(yōu)利德測(cè)試儀表在軌道交通站內(nèi)系統(tǒng)運(yùn)維中的具體應(yīng)用，探討其如何為站內(nèi)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供有力支持。
1、絕緣電阻測(cè)量地鐵鋼軌、電梯驅(qū)動(dòng)電機(jī)、站內(nèi)風(fēng)機(jī)等
1)、鋼軌一般會(huì)發(fā)生哪些問(wèn)題
絕緣材料破損，膠接絕緣電阻值下降。
2)、出現(xiàn)上述問(wèn)題的主要原因
絕緣材料的破損程度與線(xiàn)路的運(yùn)量大小有關(guān)，運(yùn)量越大，破損程度可能越嚴(yán)重。此外，膠接接頭在室外使用，會(huì)受到日光、大氣、雨水、雪等自然條件的影響。
3)、造成的影響
如果養(yǎng)護(hù)不當(dāng)或不及時(shí)，極易造成鋼軌傷損和絕緣病害，可能因絕緣接頭問(wèn)題而引發(fā)行車(chē)事故。
1)、地鐵隧道內(nèi)、站內(nèi)電氣設(shè)備一般會(huì)發(fā)生哪些問(wèn)題
電氣設(shè)備的電機(jī)軸承老化、絕緣破損，以及電機(jī)定子繞組絕緣老化失效等。
2)、絕緣失效的主要原因
a、電動(dòng)機(jī)絕緣的老化、受潮、腐蝕性氣體侵入，以及機(jī)械力和電磁力的沖擊等因素，都會(huì)造成設(shè)備絕緣的劣化失效。
b、不正常的運(yùn)行狀態(tài)，如長(zhǎng)期過(guò)載、欠電壓或單相運(yùn)行等，也會(huì)引起設(shè)備故障。
3)、造成的影響
電機(jī)是隧道內(nèi)和站內(nèi)各電氣設(shè)備系統(tǒng)的核心動(dòng)力部件，其運(yùn)行狀態(tài)對(duì)設(shè)備動(dòng)力性能和行車(chē)安全有著直接影響。如果出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法啟動(dòng)、轉(zhuǎn)速下降或停機(jī)。
★推薦型號(hào)：UT503 PV絕緣電阻測(cè)試儀
產(chǎn)品具有測(cè)量帶電(最大600V直流)絕緣電阻的功能，無(wú)需停電或短路，晚上也可進(jìn)行絕緣電阻測(cè)量。具有自動(dòng)放電、高壓帶電警示、遙控表筆操作測(cè)試等功能。攜帶方便，操作簡(jiǎn)單，一鍵即可完成絕緣電阻測(cè)量，無(wú)需手搖，省時(shí)省力，方便快捷，大大提高運(yùn)維人員檢測(cè)工作效率。
▲絕緣電阻測(cè)量：125V/250V/500V/1000V電壓輸出
▲各量程以10%額定電壓設(shè)置步進(jìn)
▲絕緣電阻比較測(cè)量功能(COMP)
▲外部電壓檢測(cè)功能，自動(dòng)監(jiān)測(cè)被測(cè)物帶電電壓
▲自動(dòng)放電功能及高壓輸出警報(bào)功能
▲1000組存儲(chǔ)數(shù)
▲PC USB連接、藍(lán)牙App數(shù)據(jù)傳輸功能
▲安全等級(jí)CAT II 1000V / CAT III 600V
2、接地電阻測(cè)量防雷接地、站內(nèi)各系統(tǒng)接地
1)、高架區(qū)一般會(huì)發(fā)生哪些問(wèn)題
采用架空接觸網(wǎng)形式的牽引網(wǎng)，容易受到直擊雷、雷電反擊以及感應(yīng)過(guò)電壓等的影響。
2)、出現(xiàn)上述問(wèn)題的主要原因
在城市軌道交通供電系統(tǒng)設(shè)備中，主要的防雷手段是安裝避雷器，其中廣泛使用的是氧化鋅避雷器。然而，這種避雷器中的硅橡膠材料易受潮濕、老化等因素的影響，從而降低其實(shí)際的防雷避雷效果。
3)、造成的影響
