內(nèi)河航道應(yīng)用中，很多時(shí)候需要檢測(cè)來往船只的數(shù)量，傳統(tǒng)做法是通過AIS或VTS，但是AIS不是像我們想象的那么準(zhǔn)確的，AIS要依賴船舶本身打開設(shè)備，否則是接收不到信息，VTS則是主動(dòng)去探測(cè)的，很多小船，還有船舶交叉時(shí)也測(cè)不準(zhǔn)。

所以即使是一些重大活動(dòng)下，進(jìn)行強(qiáng)制要求，也只能測(cè)70%的船舶，平時(shí)可能只有50%。因此用戶特別希望能夠通過視頻實(shí)現(xiàn)船舶流量統(tǒng)計(jì)。

但普通可見光要在水面上實(shí)現(xiàn)區(qū)域入侵功能難度很大，特別是受到波浪、天氣等因素的影響，而熱成像為實(shí)現(xiàn)這類應(yīng)用提供了可能，能夠借助熱成像對(duì)溫度的感知，確定船只的位置、速度、數(shù)量等等信息。

另外在主要航道兩側(cè)一般都會(huì)設(shè)一些浮標(biāo)，船舶正常航行是不能偏離航道，越過浮標(biāo)的。因此該區(qū)域同樣可以用熱成像實(shí)現(xiàn)入侵檢測(cè)，作為VTS系統(tǒng)的補(bǔ)充。

七、在邊防領(lǐng)域的應(yīng)用

眾所周知，邊界防衛(wèi)是一件非常困難的事情。我國邊境線甚長，海洋也遼闊，由于野外環(huán)境的惡劣，許多系統(tǒng)都不可能很好地?fù)?dān)當(dāng)起防范作用，特別在下雨、下雪、大霧、大風(fēng)的日子，邊界巡邏也是很苦的任務(wù)。

如果采用人員巡邏，利用望遠(yuǎn)鏡進(jìn)行觀察，往往由于可見光波長短，因而觀查效果甚差，造成漏查、誤查和失查的現(xiàn)象。紅外熱成像儀可以探測(cè)到波長較短的紅外線，因而可以遠(yuǎn)距離進(jìn)行觀察，特別適用于風(fēng)雨天氣。

廣東惠州警方在某一邊境地區(qū)放置了五套紅外熱成像儀，在試用過程中，成功地破獲了多起非法入境者案件，效率大大高于原來用人工巡查。

除了以上方面，近年來，紅外成像技術(shù)在安防應(yīng)用領(lǐng)域也越來越處于重要的地位

紅外熱成像技術(shù)在安防領(lǐng)域中的應(yīng)用一：夜間及惡劣氣候條件下目標(biāo)的監(jiān)控

夜晚，由于眾所周知的原因，可見光器材已經(jīng)不能正常工作，如果采用人工照明的手段，則容易暴露目標(biāo)。若采用微光夜視設(shè)備，它同樣也工作在可見光波段，依然需要外界光照明。而紅外熱成像儀是被動(dòng)接受目標(biāo)自身的紅外熱輻射，無論白天黑夜均可以正常工作，并且也不會(huì)暴露自己。

同樣在雨、霧等惡劣的氣候條件下，由于可見光的波長短，克服障礙的能力差，因而觀測(cè)效果差，但紅外線的波長較長，特別是工作在8～14um的熱成像儀，穿透雨、霧的能力較高，因此仍可以正常觀測(cè)目標(biāo)。因此在夜間以及惡劣氣候條件，采用紅外熱成像監(jiān)控設(shè)備可以對(duì)各種目標(biāo)如人員、車輛等進(jìn)行監(jiān)控。

紅外熱成像技術(shù)在安防領(lǐng)域中的應(yīng)用二：防火監(jiān)控

由于紅外熱成像儀是反映物體表面溫度而成像的設(shè)備，因此除了夜間可以作為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控使用外，還可以作為有效防火報(bào)警設(shè)備，在大面積的森林中，火災(zāi)往往是由不明顯的隱火引發(fā)的。

這是毀滅性火災(zāi)的根源，用現(xiàn)有的普通方法，很難發(fā)現(xiàn)這種隱性火災(zāi)苗頭。而應(yīng)用紅外熱成像儀可以快速有效地發(fā)現(xiàn)這些隱火，并且可以準(zhǔn)確判定火災(zāi)的地點(diǎn)和范圍，透過煙霧發(fā)現(xiàn)著火點(diǎn)，做到早知道早預(yù)防，早撲滅。

紅外熱成像技術(shù)在安防領(lǐng)域中的應(yīng)用三：偽裝及隱蔽目標(biāo)的識(shí)別

普通的偽裝是以防可見光觀測(cè)為主。一般犯罪分子作案通常隱蔽在草叢及樹林中，由于野外環(huán)境的惡劣及人的視覺錯(cuò)覺，容易產(chǎn)生錯(cuò)誤判斷。

紅外熱成像裝置是被動(dòng)接受目標(biāo)自身的熱輻射，人體和車輛的溫度及紅外輻射一般都遠(yuǎn)大于草木的溫度及紅外輻射，因此不易偽裝，也不容易產(chǎn)生錯(cuò)誤判斷。