船載數(shù)據(jù)采集和處理子系統(tǒng)主要集中在海事巡邏船上，采集的數(shù)據(jù)為：圖像、語音、船載AIS數(shù)據(jù)；針對(duì)這些數(shù)據(jù)的處理主要有：高清圖像的采集、分發(fā)和存儲(chǔ)，語音信息的采集與存儲(chǔ)以及船載AIS數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與傳輸?shù)?。?shí)現(xiàn)船載高清晰圖像通過無線網(wǎng)絡(luò)傳送到海事搜救中心進(jìn)行視頻展現(xiàn)，并將船載AIS收集到的遠(yuǎn)端AIS信息在搜救中心的綜合顯示海圖上實(shí)時(shí)顯示出來，并對(duì)船舶現(xiàn)場(chǎng)的高清圖像和語音信息進(jìn)行存儲(chǔ)，方便日后取證。

無線傳輸網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)包括岸基無線網(wǎng)絡(luò)和船載無線終端，其網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成表現(xiàn)為沿瓊州海峽的基站無線接入覆蓋網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)船艇之間的無線自組網(wǎng)絡(luò)，前者是本次方案建設(shè)的主體，用于支持海事巡邏船艇在無線接入網(wǎng)絡(luò)中的雙向通信和漫游，后者用于支持海事巡邏船艇在接入網(wǎng)覆蓋范圍之外的相互間在海面上組成臨時(shí)的協(xié)作網(wǎng)絡(luò)。

顯示和控制子系統(tǒng)位于海事搜救中心，主要功能是對(duì)遠(yuǎn)端采集來的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合顯示和處理，其中包括：與VTS中心數(shù)據(jù)接口，顯示巡邏船艇在海面上的位置；實(shí)時(shí)監(jiān)視或回放移動(dòng)巡邏船的高清圖像信息；實(shí)時(shí)顯示或回放船艇采集到的AIS數(shù)據(jù)信息；對(duì)高清圖像的綜合處理等。

系統(tǒng)功能

》電子海圖顯示

》視頻聯(lián)動(dòng)追蹤

》雷達(dá)跟蹤監(jiān)控

》視頻分析報(bào)警

》電子警察預(yù)警

》光電擾動(dòng)報(bào)警

》警示標(biāo)志遙測(cè)

》無線遠(yuǎn)程語音

》回放取證統(tǒng)計(jì)

系統(tǒng)特點(diǎn)

》基于FLIR多傳感器融合處理技術(shù)的光電系統(tǒng)，熱成像技術(shù)為前段采集部分，結(jié)合視頻分析可以有效屏蔽晝夜變化、海浪涌動(dòng)、風(fēng)雪雨霧惡劣天氣、鏡頭上的飛鳥昆蟲等各種因素引起的誤報(bào)警，提高報(bào)警的真實(shí)率。

》 在電子海圖上疊加顯示雷達(dá)視頻圖像，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)未被雷達(dá)目標(biāo)跟蹤系統(tǒng)認(rèn)定為船舶的雷達(dá)回波，并通過視頻聯(lián)動(dòng)追蹤功能觀看該位置的視頻圖像，確認(rèn)其是否是被誤認(rèn)為雷達(dá)雜波的小型船舶，從而提高系統(tǒng)識(shí)別率，降低漏報(bào)警概率。

》遠(yuǎn)程監(jiān)管
對(duì)船舶航行、航道安全、停泊及作業(yè)秩序等實(shí)現(xiàn)24小時(shí)監(jiān)控預(yù)警，有效克服了常規(guī)巡航受天氣、時(shí)間和水域限制的缺點(diǎn)；

》智能預(yù)警
根據(jù)船舶航行狀態(tài)的自動(dòng)預(yù)警、報(bào)警。既有針對(duì)航行風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警提示，如?；反斑M(jìn)入；也有針對(duì)違反航行規(guī)則的報(bào)警提示，如非法追越、非法停泊等；

》信息共享
整合AIS船舶目標(biāo)、CCTV視頻信號(hào)、通航環(huán)境數(shù)據(jù)和VHF語音數(shù)據(jù)，及時(shí)為海事部門監(jiān)管人員提供詳細(xì)、準(zhǔn)確、全面的船舶交通數(shù)據(jù)；