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激光切割焊接技術(shù)在船舶建造中的應(yīng)用


時間:2017-05-09 作者:
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華工法利萊作為世界切割焊接技術(shù)領(lǐng)先企業(yè),在研制開發(fā)的鋼板在線激光焊接機(jī),已經(jīng)成功應(yīng)用于低碳鋼、鍍層板、低合金鋼、不銹鋼、硅鋼等領(lǐng)域,技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先,達(dá)到國際先進(jìn)水平。其產(chǎn)品WALC超大幅面激光切割機(jī)系列,采用了雙龍門大橫截面面積的雙支架式鋼結(jié)構(gòu)框架橫梁,背負(fù)激光器移動、單邊直線導(dǎo)軌和單邊齒輪齒條相結(jié)合,雙邊同步驅(qū)動、全飛行光路、等光程結(jié)構(gòu),三軸聯(lián)動,6個電機(jī)驅(qū)動。工作臺面長6-30m,寬3-4.5m,可以一邊加工,一邊上下料,不影響切割加工效率。在橫梁上安裝有同步等光程系統(tǒng),以保證激光切割頭運行到任何位置,均有同樣的切割加工質(zhì)量??勺畲笄懈钐间摵穸葹?/span>20mm、不銹鋼10mm,由于在船舶制造中的鋼板重量很大,WALC超大幅面激光切割機(jī)系列采用全飛行光學(xué)系統(tǒng)原理,在WALC超大幅面激光切割機(jī)上,激光頭沿Y方向運動,而加工臺在X方向,移動激光頭電容高度跟隨,使光束發(fā)散度小,對大尺寸鋼板的切割更加精密。

激光切割焊接技術(shù)越來越多地應(yīng)用于船舶行業(yè)、工程機(jī)械加工行業(yè)等,是因為它取代了傳統(tǒng)的切割焊接設(shè)備,無論在切割、焊接質(zhì)量,花費時間,都具有無比的優(yōu)越性。它大大縮短了船舶生產(chǎn)商和經(jīng)銷商的周轉(zhuǎn)期,降低了我國造船企業(yè)同國外企業(yè)間的差距,提高了我國船舶制造業(yè)的核心競爭力。


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